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5. Appuyez brièvement sur la touche centrale
la touche sensitive droite pour mettre un terme à l'en-
registrement.
6. Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche sensitive droite (CLEAR) permet
de remettre le réglage à sa valeur d'origine.
Colonne 2 « Type »
De manière similaire au menu « Réglages des
manches » décrit précédemment, on peut choisir dans
cette colonne si les autres réglages de chaque entrée
doivent agir de manière « GL(obal) » ou « PH (spéci-
fique à une PHase) » (et inversement), par exemple :
Input 5
GL
–––
–––
Input 6
GL
Input 7
GL
–––
Input 8
GL
–––
normal
typ
« GL » Les réglages effectués à l'entrée agiront de ma-
nière « globale » dans toutes les phases de vol
déjà programmées, sur la mémoire du modèle en
question.
« PH » Les réglages effectués sur cette entrée n'agis-
sent que dans une seule phase de vol, il faut, de
ce fait, les enregistrer séparément pour chaque
phase de vol.
Remarque :
Vous trouverez d'autres infos sur les phases de vol en
page 126.
SET
de
Colonne 3 « Attribution des éléments de commande
ou interrupteurs »
Avec les flèches de la touche sensitive gauche ou
droite, sélectionnez une des entrées 5, Gaz, Gyro, 8 ...
11 ou Gazlim.12.
Appuyez brièvement sur la touche centrale
touche sensitive droite, pour activer la possibilité
d'attribution:
Input 5
Gas
Pouzes interrupteur
Gyro
ou régl. control
Input 8
normal
0%
0%
0%
Déplacez maintenant l'élément de commande souhaité
0%
(CTRL 6 à 10), ou l'interrupteur choisi (SW 1 à 3, 8 et
9) sachant que les boutons proportionnels ne seront
offset
reconnus qu'après plusieurs maniements. Si la course
n'est pas suffisante, déplacez-le éventuellement dans
l'autre sens.
Avec l'interrupteur 2 positions qui a été attribué, vous
n'avez le choix qu'entre 2 positions fin de course, par
ex. un projecteur, phare MARCHE / ARRET. Les inter-
rupteurs 3 positions SW 4/5, ou 6/7 qui dans le menu
« Réglages des éléments de commande » ont été
enregistré comme « cde 9 » ou « cde 10 », permettent
une position intermédiaire.
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche droite (CLEAR) lorsque l'attribution des
interrupteurs est activé, voir vue ci-dessus, libère de
nouveau la voie, « libre ».
Conseils pratiques :
• Lors de l'attribution des interrupteurs, veillez au sens
SET
de la
GL
–––
0%
6
GL
–––
0%
7
GL
–––
0%
–––
GL
0%
Typ
Offset
Description des programmes : Réglages des éléments de commande – Hélicoptères
de fonctionnement et veillez également à ce que les
voies qui ne sont pas utilisées restent « libres » ou à
les remettre dans cet état, pour éviter toute erreur de
manipulation avec des éléments de commande non
utilisés.
• Avec la description du réglage de la course ci-des-
sous, on peut, même avec un interrupteur, « jouer »
sur les fins de course.
Le sens de fonctionnement de l'interrupteur est affiché
à l'écran avec le numéro de l'élément de commande ou
ensemble avec le symbole de l'interrupteur, ainsi que le
numéro de l'interrupteur, par exemple :
Input 5
GL
–––
Gaz
6
GL
–––
Gyr
7
GL
Cd7
Input 8
GL
3
normal
Typ
Colonne 4 « Offset »
Vous pouvez modifier le neutre de chaque élément de
commande dans cette colonne. La plage de réglage se
situe entre –125% et +125%.
Input 5
GL
–––
Gaz
6
GL
–––
Gyr
7
GL
Cd7
Input 8
3
GL
normal
Typ
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche sensitive droite (CLEAR) permet de remett-
re, dans le champ activé, la valeur à »0% ».
0%
0%
0%
0%
Offset
0%
0%
0%
0%
Offset
99
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