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Ailerons Direction
MIXAGES D'AILES
Régl. aérofreins
AI
DE
normal
La gouverne de direction est entraînée, dans des
proportions réglables, par la commande des ailerons ce
qui permet, avec le différentiel aux ailerons, d'atténuer
cet effet négatif et d'effectuer des virages « propres ».
Par ailleurs la commande séparée de la direction reste
toujours possible.
La plage de réglage de +/- 150 % permet de régler le
sens du débattement. Avec l'attribution d'un interrupteur
(SW 2 ...8) ou avec un interrupteur sur manche, vous
pouvez d'activer ou de désactiver ce mixage pour pou-
voir éventuellement piloter le modèle uniquement aux
ailerons ou uniquement à la direction.
En règle générale, ce mixage est réglé de manière à ce
que la gouverne de direction se déplace du coté duquel
se lève l'aileron, sachant qu'une valeur autour de 50%
est toujours un bon compromis.
Ce réglage n'est que symétrique par rapport au point
neutre du manche de commande des ailerons.
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche sensitive droite (CLEAR) remet une valeur
modifiée dans le champ en surbrillance, à 0 %.
146 Description des programmes : Mixages ailes – Modèles à voilure fixe
Type de modèle: « 1 AIL. 1 VOL. »
Si dans la ligne « Ailerons / Volets » du menu « Type
de modèle » page 80, vous avez enregistré « 1AIL.
1VOL. », le menu mixages ailes de votre émetteur doit
0%
–––
correspondre à l'écran ci-dessous :
Régl. aérofreins
AI
PR
VL
A partir de la première ligne de cette page, accédez
au sous-menu par une brève impulsion sur la touche
centrale
SET
de la touche sensitive droite ...
Réglages aérofreins
Remarque :
Le menu « Réglages aérofreins » est inaccessible si
dans le menu « Type de modèle », page 80, vous avez
enregistré, pour « Moteur sur V1 avant/arrière » et dans
la colonne « Moteur » du menu « Réglage des phases
de vol », page 124, « oui », pour la phase actuellement
active. Changez éventuellement de phase de vol :
REGL. AEROFREINS
Butt.
Courbe PR
normal
En fonction du type de modèle choisi, vous pouvez, en
réglant la valeur adéquate dans la ligne « Butterfly »
abaisser les volets de courbures lorsque vous actionnez
MIXAGES D'AILES
DE
0%
–––
VL
0%
0%
–––
PR
0%
0%
–––
normal
0%
VOL
le manche de commande des aérofreins, en général,
c'est la manche de commande V1.
Pour le réglage, mettez l'élément de commande des
aérofreins en butée max., pour le freinage, puis réglez,
avec une brève impulsion sur la touche centrale
de la touche sensitive droite une valeur avec les flèches
de la touche sensitive gauche ou droite. Pour obtenir
un maximum d'efficacité au freinage, il faut abaisser les
volets de courbure au maximum.
A partir de la deuxième ligne de cet écran, vous accé-
dez, avec une brève impulsion sur la touche centrale
SET de la touche sensitive droite au sous-menu
« Courbe Profondeur »:
Frein
PRO
Courbe off
Input
–100%
Sortie
0%
Point ?
0%
normal
normal
En cas de besoin, vous réglez ici, par exemple, si vous
avez l'impression de devoir compenser à la profondeur
lorsque les aérofreins sont sortis, un mixage correspon-
dant qui compensera automatiquement à la profondeur.
Vous trouverez plus de détails pour le réglage d'une
mixage de courbe de mixage sous le point du menu
« Courbe Voie 1 » à partir de la page 114.
SET
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