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10.2.7 Graissage de la semi-remorque
NOTA
Dommages matériels dus à des points
de graissage secs !
Trop peu ou un manque de graisse peut
causer des dommages sur les pièces mo-
biles.
► Lubrifier régulièrement la semi-re-
morque.
► Faire l'appoint de graisse sur tous les
points de graissage.
► Graisser les pièces mobiles sur la car-
rosserie de la semi-remorque (par ex.
fermetures de porte, charnières) si né-
cessaire.
► Respecter également la documenta-
tion jointe par le fournisseur.
10.2.8 Installation électrique
► Effectuer un contrôle visuel des bran-
chements électriques pour l'éclairage
et l'ABS/EBS pour vérifier l'état
d'usure et les dommages.
► Effectuer un contrôle visuel des dispo-
sitifs d'éclairage et de signalisation.
► Faire remplacer les éléments élec-
triques défectueux par un atelier spé-
cialisé agréé.
► Faire réaliser tous les travaux sur les
installations électriques uniquement
par des électrotechniciens ou des per-
sonnes initiées sous la direction et la
surveillance d'un électrotechnicien en
conformité avec les règles électrotech-
niques.
10.2.9 Marquage de contour
► Effectuer un contrôle visuel régulier
des marquages de contour.
► Faire attention aux dommages, à la
salissure et à la visibilité.
► Faire remplacer les marquages de
contour défectueux ou endommagés.
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
10.2.10 Raccords à vis
► Contrôler régulièrement l'affaissement
des raccords à vis.
► Remplacer les raccords à vis défec-
tueux.
► Respecter les consignes d'entretien
des raccords à vis dans les documen-
tations des sous-traitants.
10.2.11 Système de calage de la cargai-
son
► Effectuer un contrôle visuel de l'état
d'usure et de la présence de dom-
mages.
► Faire remplacer les composants défec-
tueux ou endommagés.
10.2.12 Maintenance du pivot d'accou-
plement et de la plaque de sel-
lette
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en raison de
l'usure !
Un pivot d'accouplement de semi-re-
morque usé peut arracher la semi-re-
morque pendant le déplacement et causer
des blessures graves et des dommages
matériels.
► Contrôler régulièrement l'état d'usure
des pivots d'accouplement.
► Faire remplacer les pivots d'accouple-
ment usés par un atelier spécialisé
agréé.
► Contrôler l'état d'usure et les dom-
mages sur le pivot d'accouplement et
la plaque de sellette.
INFO
Respecter les consignes de maintenance,
les dimensions et les valeurs du fabricant
du pivot d'accouplement. Faire contrôler
et remplacer les pivots d'accouplement
usés par un atelier spécialisé agréé.
► Vérifier la fixation et au besoin resser-
rer les vis de fixation.
ENTRETIEN
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