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MANIEMENT DE LA CARROSSERIE
► Ouvrir entièrement le clapet supérieur
grâce au soutien des ressorts à pres-
sion de gaz.
ü
Le clapet supérieur est ouvert.
ü
Le toit coulissant peut aussi bien être
ouvert de l'avant vers l'arrière que de
l'arrière vers l'avant
.
lissant", p. 123)
Fermer le clapet supérieur (modèle 2)
þ Le toit coulissant est totalement ouvert
de l'avant vers l'arrière
coulissant", p. 123)
► Tirer le clapet supérieur contre la force
des ressorts à pression de gaz vers le
bas à l'aide de la bande de traction.
► Fermer le hayon élévateur.
ü
Le clapet supérieur est fermé.
6.2
Carrosserie à rideaux cou-
lissants
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident si la bâche n'est pas
fermée !
En cas de roulage avec une bâche non
fermée, elle peut voler dans tous les sens
et blesser les autres usagers de la route.
De plus, vous risquez de perdre la cargai-
son.
► Vérifier la fermeture correcte de la
bâche chaque fois avant de prendre
la route.
Les semi-remorques KRONE à carrosserie
à rideaux coulissants disposent de bâches
latérales coulissantes
et de poteaux coulissants (po-
rale", p. 82)
teaux centraux coulissants)
teaux centraux", p. 105)
bâche de toit séparée. Par ailleurs, des
lattes de rehausse en aluminium ou en
bois peuvent servir à renforcer la réduction
latérale de la surface de chargement
"6.2.9 Réduction latérale de la surface de char-
.
gement", p. 103)
82
(voir "6.5.2 Toit cou-
(voir "6.5.2 Toit
.
(voir "6.2.1 Bâche laté-
(voir "6.2.10 Po-
ainsi que d'une
(voir
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
6.2.1
Bâche latérale
ATTENTION
Risque de blessure si les extrémités
des cordes de la bâche ne sont pas
fixées !
Des extrémités de corde de bâche non
fixées peuvent voler dans tous les sens et
blesser des personnes ainsi que provo-
quer des dommages matériels.
► Bloquer les extrémités des cordes de
la bâche après avoir fermé la bâche.
La bâche latérale peut être glissée et ser-
rée dans le sens longitudinal, tant de l'ar-
rière vers l'avant que de l'avant vers l'ar-
rière. La bâche est accrochée à des rou-
leaux dans la glissière extérieure ininter-
rompue du toit. La bâche peut être fixée
sur les poteaux d'angle et tendue dans le
sens longitudinal.
La fixation de la bâche est tendue en fonc-
tion du modèle
○ à l'aide de tendeurs de bâche à sangle
à intervalles réguliers sur le châssis
(voir "6.2.2 Tendeur de bâche à sangle",
ou
p. 83)
○ à l'aide d'un dispositif de verrouillage
central pneumatique (EasyTarp)
"6.2.8 Bâche EasyTarp", p. 97)
En association avec les ridelles, la bâche
latérale est tendue
○ avec des sandows et des pattes de
fixation de bâche sur la ridelle
"6.2.3 Pattes de fixation de bâche et san-
dow", p. 85)
○ ou avec des tendeurs de bâche à
sangle accrochés à la ridelle au lieu du
châssis.
(voir
.
(voir
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