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Fermer les poteaux pivotants télesco-
piques
► Positionner les poteaux devant les pa-
liers.
► Enfoncer les sécurités des leviers de
verrouillage.
► Extraire le levier de verrouillage du
profil de poteau.
1
2
Fig. 6-69:
Levier de verrouillage rabattu
1
Mécanisme de fixation sur le levier de
verrouillage
2
Palier de poteau
► Poser le mécanisme de fixation du le-
vier de verrouillage sur le palier de po-
teau.
► Pousser le levier de verrouillage vers
le haut en butée jusqu'à ce que les sé-
curités s'enclenchent.
ü
Les poteaux sont fermés et bloqués.
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
MANIEMENT DE LA CARROSSERIE
Déplacer les poteaux pivotants télesco-
piques en hauteur
NOTA
Dommages matériels par une mauvaise
hauteur des poteaux pivotants !
Après le réglage de la hauteur de la car-
rosserie sur les poteaux d'angle, le toit
peut se bomber ou fléchir et endommager
la carrosserie.
► Après le réglage de la hauteur de la
carrosserie sur les poteaux d'angle,
ajuster également la hauteur des po-
teaux pivotants télescopiques.
► Le blocage du réglage de la hauteur
du toit n'est autorisé qu'avec une hau-
teur intérieure identique à l'avant et à
l'arrière. Les toits de différentes hau-
teurs intérieures à l'avant et à l'arrière
(toits avec cales) sont des équipe-
ments spéciaux.
INFO
Pour obtenir une hauteur de chargement
maximale, ouvrir la bâche latérale et dé-
verrouiller les poteaux centraux.
Lors du soulèvement en deux parties du
châssis du toit relevable sur les poteaux
d'angle réglables en hauteur, les poteaux
pivotants s'adaptent aux variations de hau-
teur en faisant glisser les parties télesco-
piques. L'unité d'indexation permet de dé-
placer la hauteur de la carrosserie par in-
tervalles de 50 mm.
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