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○ Commencer le chargement des pneus
à l'avant sur la face avant selon le
principe des bretzels.
○ Des moyens d'arrimage à usage
unique peuvent être utilisés avec un
noeud autobloquant.
Fig. 8-42:
Arrimage horizontal des pneus
○ Arrimer horizontalement les tendeurs
supérieurs au centre de chaque
champ de poteaux sur les évidements
prévus (matériel d'arrimage :
2 500 daN min. dans le cerclage). Pré-
tension à ≤ 2 450 mm (dimension inté-
rieure des planches d'aluminium).
Fig. 8-43:
Fixation arrière des pneus
○ La fixation arrière par croisement dia-
gonal des sangles se compose de
deux sangles d'arrimage unidirection-
nelles qui sont fixées par le haut aux
anneaux d'arrimage. Par ailleurs, la
position la plus haute est bloquée hori-
zontalement avec un moyen d'arri-
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
mage à usage unique avec nœuds
(matériel d'arrimage : 2 500 daN min.
dans le cerclage).
8.9.11 Utilisation du système Multi
Belt
Les semi-remorques KRONE peuvent être
équipées du système d'arrimage Multi Belt.
Le système Multi Belt se compose d'une
sangle de tension fixée solidement au
cadre extérieur Multi Lock
ment du cadre extérieur Multi Lock", p. 152)
est équipé d'une agrafe supplémentaire.
Fig. 8-44:
Butée fixe Multi Belt sur cadre ex-
térieur Multi Lock
1
Butées fixes pour sangles de tension
8.9.12 Utilisation du système Multi
Steel
Les semi-remorques KRONE du modèle
Multi Steel calent par crabotage des tapis
de sidérurgie, des poutres en treillis et des
éléments 2D/3D. La Profi Liner Multi Steel
est disponible en tant que modèle à pla-
teau ou à ridelle.
La Profi Liner Multi Steel permet de trans-
porter des paquets de tapis de sidérurgie
de 5 ou 6 m de long avec un poids maxi-
mal de 25 t.
Le système Multi Steel se compose des
poteaux de fixation à positionnement va-
riable avec guide pour sangle d'arrimage
intégré et six dispositifs de tension pour la
corde et les sangles de tension.
CHARGER ET CALER
(voir "8.9.1 Manie-
1
, qui
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