Charger Et Caler - Krone Profi Liner Notice D'utilisation

Semi-remorque
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Charger et caler

!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en raison d'une in-
stabilité et d'une mise en mouvement
intempestive !
Des mouvements involontaires de la semi-
remorque peuvent causer des blessures
graves et des dégâts matériels.
► Activer le frein de stationnement pour
empêcher toute mise en mouvement
intempestive de la semi-remorque.
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue.
► Garer la semi-remorque sur un sol
ferme pour éviter qu'elle s'enfonce ou
se renverse.
► Aligner le véhicule tracteur et la semi-
remorque l'un derrière l'autre.
► Charger et décharger la semi-re-
morque de manière à ce que tout
risque soit exclu pour la circulation.
► Veiller, lors du chargement et du dé-
chargement à l'état dételé, à la stabili-
té de la semi-remorque. Si néces-
saire, utiliser des appuis supplémen-
taires.
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par une semi-re-
morque surchargée !
Le déplacement avec des semi-re-
morques surchargées peut causer des ac-
cidents graves avec dommages corporels
et matériels sur le véhicule tracteur et la
semi-remorque.
► Répartir le chargement régulièrement.
► Respecter les valeurs autorisées par
la loi pour le poids total ainsi que pour
les charges sur essieu et sous sel-
lette.
► Respecter les charges maximales au-
torisées de la semi-remorque. En cas
de doute, vérifier les charges à l'es-
sieu avec un dispositif de pesée
adapté.
► Respecter les prescriptions nationales
et internationales concernant le sys-
tème de calage de la cargaison.
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par un chargement
et un déchargement incorrects !
Un chargement/déchargement incorrect
peut causer des accidents avec dom-
mages corporels et matériels.
► Charger et décharger la semi-re-
morque. Le centre de gravité de la
charge doit se trouver sur l'axe central
longitudinal de la semi-remorque.
► Répartir la cargaison sur le plancher
de la surface de chargement à une
hauteur aussi faible que possible.
► Respecter le poids total autorisé, les
charges sur essieu et sous sellette
autorisées ainsi que la hauteur maxi-
male.
► S'assurer que la marchandise peut
supporter les charges de l'empilage,
du transport et de calage de la cargai-
son.
CHARGER ET CALER
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