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MANIEMENT DE LA CARROSSERIE
6.2.12 Dépôt de face avant
Les semi-remorques KRONE avec face
avant en acier peuvent être équipées d'un
dépôt de face avant en fonction du modèle.
1
Fig. 6-83:
Dépôt de face avant
1
Dépôt de face avant
Dans le dépôt de face avant se trouvent
des fonds de dépôt pour le rangement de
24 cales à papier
(voir "8.13.1 Utilisation de la
cale à papier", p. 179)
lettes
(voir "8.13.2 Maniement transporteur de
palettes à roulettes", p. 180)
moyens de calage de la cargaison diffé-
rents.
Ouvrir le dépôt de face avant
Fig. 6-84:
Fermetures sur le dépôt de face
avant
1
Fermetures
► Actionner les fermetures.
► Rabattre le clapet vers le bas.
ü
Le dépôt de face avant est ouvert.
116
, deux rouleurs de pa-
et d'autres
1
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
Fermer le dépôt de face avant
► Relever le clapet.
► Faire enclencher les fermetures.
ü
Le dépôt de face avant est fermé.
6.3
Carrosserie à bâche inté-
grale
NOTA
Dommages matériels par retrait incor-
rect des poteaux !
Le retrait incorrect des poteaux peut pro-
voquer une flexion du toit et causer des
dommages matériels sur la carrosserie.
► Enlever de chaque côté du véhicule
une seule paire de poteaux.
Les semi-remorques KRONE avec carros-
serie à bâche intégrale possèdent une
bâche en une partie.
Fig. 6-85:
Carrosserie à bâche intégrale
Des poteaux délimitent latéralement le
compartiment de chargement des semi-re-
morques à bâche intégrale. En règle géné-
rale, les poteaux ne sont pas coulissants
sur ces modèles. Par ailleurs, des lattes de
rehausse en aluminium ou en bois peuvent
servir à renforcer la réduction latérale de la
surface de chargement. Les semi-re-
morques peuvent être équipées de ridelles.
Les types de toits utilisés sont des toits
coulissants ou fixes.
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