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MANIEMENT DU CHÂSSIS
Fermer le coffre à palettes
► Extraire le couvercle avec les poi-
gnées hors des rails de guidage et le
relever simultanément avec précau-
tion.
► Fermer les fermetures à genouillère.
► Bloquer les fermetures à genouillère
avec des goupilles.
ü
Le coffre à palettes est fermé et sécu-
risé.
5.18
Dépôts
Les semi-remorques KRONE peuvent dis-
poser selon l'équipement des dépôts sui-
vants situés sous le véhicule :
○ Dépôt de ranchers
ranchers", p. 58)
○ Dépôt de lattes
lattes", p. 58)
○ Fixation pour poutres Multi Block
"5.18.3 Fixation pour poutres Multi Block",
p. 59)
5.18.1 Dépôt de ranchers
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par chute de po-
teaux !
Si la plaque d'arrêt est ouverte ainsi que
s'il y a moins de trois poteaux dans le dé-
pôt, des poteaux risquent de tomber en
cours de route et de causer des accidents.
► Veiller à ce qu'il y ait au moins trois
poteaux dans chaque dépôt.
► Pour jusqu'à trois poteaux déposés,
ne conduire qu'avec le boulon d'in-
dexation bloqué.
► Rouler uniquement avec la plaque
d'arrêt verrouillée et bloquée.
Dans le dépôt de poteaux en long du véhi-
cule, les poteaux sont entreposés les uns à
côté des autres dans le sens de marche et
maintenus par une plaque d'arrêt.
58
(voir "5.18.1 Dépôt de
(voir "5.18.2 Dépôt de
(voir
Notice d'utilisation • Load Carrier • 505410651-02 • 07/2019
Fig. 5-42:
Dépôt de ranchers
1
Plaque d'arrêt
Prélever les poteaux dans le dépôt
► Repousser la plaque d'arrêt vers le
haut, puis sur le côté.
► Prélever les poteaux.
ü
Les poteaux ont été prélevés de leur
dépôt.
Avant chaque trajet :
► Repousser la plaque d'arrêt sur le cô-
té, puis vers le bas.
ü
Le dépôt de ranchers est fermé, ver-
rouillé et bloqué.
Ranger les poteaux dans le dépôt
► Insérer les poteaux dans le dépôt les
uns à côté des autres.
► Repousser la plaque d'arrêt sur le cô-
té, puis vers le bas.
ü
Les poteaux sont rangés de leur dé-
pôt.
ü
Le dépôt de ranchers est fermé, ver-
rouillé et bloqué.
5.18.2 Dépôt de lattes
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par chute de lattes !
Pendant le déplacement, des lattes non
calées risquent de tomber et de provoquer
des accidents.
► Rouler uniquement avec des lattes
fixées et calées.
1
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