Table des Matières
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Zone de danger
entre le véhicule trac-
teur et la semi-re-
morque, surtout lors
de l'attelage et du dé-
telage
Liaison entre le véhi-
cule tracteur et la se-
mi-remorque
2.8
Dispositifs de protection et
de sécurité
En fonction de l'équipement, les semi-re-
morques sont équipées des dispositifs de
protection et de sécurité présentés ci-
après.
► Vérifier le fonctionnement des disposi-
tifs de protection et de sécurité réguliè-
rement.
► Faire remplacer les composants défec-
tueux uniquement par un atelier spé-
cialisé agréé ou KRONE.
Élément
Dispositif d'antiblo-
cage automatique
(ABV)
Correction de la puis-
sance de freinage en
fonction de la charge
(ALB)
Système électronique
de freinage (EBS)
Notice d'utilisation • Load Carrier • 505410651-02 • 07/2019
Danger
Des personnes
peuvent être coincées
ou renversées. La se-
mi-remorque peut
basculer ou se rele-
ver.
Il existe un risque de
blessure lors de l'atte-
lage et du dételage
de la semi-remorque
au/du véhicule trac-
teur en raison d'une
mauvaise manipula-
tion lors de l'ouver-
ture et de la ferme-
ture des liaisons des
conduites d'air com-
primé et des câbles.
Fonction
Empêche le blocage
des roues lors du frei-
nage
Régule la puissance
de freinage en fonc-
tion de l'état de
charge
Système d'assistance
au freinage qui
contient/comprend
des composants de
freinage et des sys-
tèmes dynamiques de
conduite en réseau
pour le véhicule
Élément
Roll Stability Support
(RSS)
Clignotants
Cales de roue
Pare-cycliste
Protection anti-encas-
trement
Affichages et écrans
de contrôle
2.9
Consignes de sécurité im-
portantes
Les consignes de sécurité essentielles
comprennent toutes les mesures relatives
à la sécurité et s'appliquent constamment.
Risques liés au système pneumatique
Il existe un risque de blessure dû à la pres-
sion dans le système pneumatique.
► N'ouvrir aucun composant du système
pneumatique lorsque de la pression se
trouve dans les flexibles.
► Contrôler les raccords flexibles du sys-
tème pneumatique.
► Lors de la mise sous pression et de la
purge de l'installation, faire attention
aux mouvements involontaires des vé-
rins pneumatiques.
► Avant le début des travaux de répara-
tion, purger totalement la pression du
système pneumatique.
SÉCURITÉ
Fonction
Empêche le bascule-
ment de la semi-re-
morque
Servent à signaler
des dangers de circu-
lation
Empêchent le dépla-
cement involontaire
lors du stationne-
ment/de l'immobilisa-
tion
Empêche le passage
de cyclistes et de pié-
tons sous le côté en
cas d'accident
Empêche l'encastre-
ment en cas de colli-
sions
servent à surveiller et
à régler la semi-re-
morque ; les sys-
tèmes facultatifs sont
différents en fonction
du fabricant
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