Dispositifs De Desserrage D'urgence Du Frein De Stationnement - Krone Trailer Axle DOKTX1 Mode D'emploi

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UTILISATION
1
Fig. 5-1:
Dispositif de commande du frein
de service et du frein de station-
nement
1
Bouton de commande du frein de ser-
vice
2
Bouton de commande du frein de sta-
tionnement
Desserrer le frein de service
► Enfoncer le bouton de commande du
frein de service.
ü
Le frein de service est desserré.
Actionner le frein de service
► Tirer le bouton de commande du frein
de service.
ü
Le frein de service est actionné.
Desserrer le frein de stationnement
► Enfoncer le bouton de commande du
frein de stationnement.
ü
Le frein de stationnement est desser-
ré.
Activer le frein de stationnement
► Tirer le bouton de commande du frein
de stationnement.
ü
Le frein de stationnement est activé.
• KRONE Trailer Axle • 515104666-01 • 08/2018
2
5.1.2 
Dispositifs de desserrage d'ur-
gence du frein de stationne-
ment
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par mise en mouve-
ment intempestive !
Lorsque le dispositif de desserrage d'ur-
gence est activé, le frein de stationnement
est sans fonction. La semi-remorque non
freinée peut se mettre en mouvement et
causer des blessures graves et des dé-
gâts matériels.
► Ne desserrer le frein de service et le
frein de stationnement que si le véhi-
cule de remorquage ou de manœuvre
est relié à la semi-remorque.
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue.
► Insérer la vis de déclenchement de
secours dans la fixation.
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en cas de roulage
avec la vis de déclenchement de se-
cours !
La conduite avec une vis de déclenche-
ment de secours peut mettre le système
de freinage hors service et causer des ac-
cidents.
► S'assurer avant la remise en service
du véhicule que la vis de déclenche-
ment de secours se trouve à nouveau
en position de rangement.
Le dispositif de desserrage d'urgence per-
met d'actionner les ressorts accumulateurs
du système de freinage sans air comprimé.
En activant le dispositif de desserrage d'ur-
gence, les ressorts accumulateurs de
chaque roue sont tendus et le frein de sta-
tionnement s'ouvre. Ainsi, la semi-re-
morque peut être remorquée ou manœu-
vrée.
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