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Fermer le capot de toit (solution
Confort)
► Tirer le toit coulissant vers l'avant avec
la barre de traction sur l'arceau trans-
versal le plus en avant.
► Faire enclencher le capot.
► Retirer la tige.
► Rabattre le capot de toit avec la tige
jusqu'à ce qu'elle soit totalement ren-
trée.
► Accrocher la tige sur le capot de toit et
sécuriser en bas avec la fermeture à
genouillère.
ü
Le capot de toit est fermé.
6.5.3
Toit fixe (carrosserie à bâche
intégrale)
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en cas d'échelles ou
d'échafaudages non sécurisés !
Des échelles ou des échafaudages non
sécurisés peuvent tomber et causer des
accidents avec dommages corporels et
matériels.
► Veiller à la stabilité des échelles et
échafaudages.
Les toits fixes sont composés d'éléments
assemblés. Les tubes de bâches reposent
sur les arceaux transversaux. Les arceaux
transversaux reposent sur les cadres de
toit. Les toits fixes doivent être démontés
pour un chargement avec une grue.
Notice d'utilisation • Semi-remorque • 505410594-04 • 02/2019
MANIEMENT DE LA CARROSSERIE
1
Fig. 6-96:
Toit fixe
1
Glissières extérieures
2
Tubes de bâche
3
Arceau transversal
Démonter un toit fixe
► Détacher la bâche sur les ridelles et la
paroi arrière.
► Replier la bâche sur les côtés et l'ar-
rière.
► Enrouler la bâche.
► Retirer les tubes de bâche.
► Retirer les arceaux transversaux.
► Retirer les cadres de toit.
ü
Le toit fixe est démonté.
6.5.4
Carrosserie coulissante Open
Box
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident si la carrosserie est
non sécurisée !
La carrosserie coulissante poussée vers
l'avant et non sécurisée peut causer des
accidents avec dommages corporels et
matériels.
► Bloquer la carrosserie coulissante lors
des trajets à l'état coulissé avec les
sangles et les poteaux de fixation.
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