Table des Matières
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TIONS ARE HIGHLY IMPORTANT AND
SHOULD BE CARRIED OUT USING
THE APPROPRIATE TOOLS AND
WITH ADEQUATE KNOWLEDGE. FOR
THIS REASON IT IS RECOMMENDED
THAT YOU CONTACT AN OFFICIAL
DEALER, OR A SPECIALIZED TIRE
REPAIRER FOR THE FOLLOWING OP-
ERATIONS.
NEW TIRES MAY BE COATED WITH
AN OILY FILM. DRIVE CAREFULLY
FOR THE FIRST FEW MILES. DO NOT
GREASE TIRES WITH UNSUITABLE
LIQUIDS.
IF THE TIRES ARE OLD, EVEN IF THE
TIRES ARE STILL WITHIN THE WEAR
LIMIT, THE MATERIAL MAY HARDEN
AND
NOT
PROVIDE
ADEQUATE
TRACTION.
IF THIS IS THE CASE, REPLACE THE
TIRES.
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CHAMBRE À AIR SUR LES JANTES À
LA PLACE DES PNEUS TUBELESS ET
INVERSEMENT. CONTRÔLER QUE
LES VALVES DE GONFLAGE POSSÈ-
DENT TOUJOURS LES BOUCHONS
RESPECTIFS, AFIN D'ÉVITER QUE
LES PNEUS NE SE DÉGONFLENT AC-
CIDENTELLEMENT.
LES OPÉRATIONS DE REMPLACE-
MENT, RÉPARATION, ENTRETIEN ET
ÉQUILIBRAGE SONT TRÈS IMPOR-
TANTES : ELLES DOIVENT ÊTRE
RÉALISÉES À L'AIDE DES OUTILS
APPROPRIÉS ET EN AYANT L'EXPÉ-
RIENCE NÉCESSAIRE. POUR CETTE
RAISON, IL EST CONSEILLÉ DE
S'ADRESSER À UN CONCESSION-
NAIRE OFFICIEL OU À UN SPÉCIALIS-
TE EN PNEUS POUR L'EXÉCUTION
DES OPÉRATIONS PRÉCÉDENTES.
SI LES PNEUS SONT NEUFS, ILS PEU-
VENT ÊTRE RECOUVERTS D'UNE PA-
TINE GLISSANTE : CONDUIRE PRU-
DEMMENT LORS DES PREMIERS
KILOMÈTRES. NE PAS ENDUIRE LES
PNEUS AVEC UN LIQUIDE INAPPRO-
PRIÉ.
SI LES PNEUS SONT VIEUX, MÊME
S'ILS NE SONT PAS COMPLÈTEMENT
USÉS, ILS PEUVENT DURCIR ET
COMPROMETTRE. LA TENUE DE
ROUTE.
DANS CE CAS, REMPLACER LES
PNEUS.
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