Alimentation Du Frein À Partir De La Plaque À Bornes Moteur; Fonctionnement En Parallèle De Plusieurs Freins Avec Une Seule Commande - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

n
kVA
Caractéristiques techniques
9
f
Commandes de frein
i
P Hz
9.6.4 Alimentation du frein à partir de la plaque à bornes moteur
9.6.5 Fonctionnement en parallèle de plusieurs freins avec une seule commande
148
Sur les moteurs de type EDR (catégorie 3), la mise à disposition directe de l'alimentation
du frein à partir de la plaque à bornes moteur ou de la barrette à bornes KCC est
admissible uniquement pour les entraînements à vitesse fixe.
Sur les dispositifs de levage et les applications similaires, ce type d'alimentation n'est
admissible qu'avec un relais d'intensité supplémentaire (commande BSR) afin de
garantir la retombée du frein et ce, même lors de la descente de l'application.
REMARQUE
Sur les moteurs à vitesse variable, l'alimentation à partir de la plaque à bornes moteur
n'est généralement pas autorisée, car la tension n'y est pas constante.
REMARQUE
Sur les moteurs EDR, l'alimentation en parallèle de deux freins ou plus via une seule
commande de frein n'est pas admissible en raison des exigences sévères de la
protection contre les explosions, (c'est-à-dire qu'il faut impérativement utiliser une
commande de frein séparée pour chaque frein.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR.71 – 225 en exécution pour atmosphères explosibles