Bornes De Raccordement Moteur D'un Movifit - Sew Eurodrive MOVIFIT-SC Complement A La Notice D'exploitation
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Voir aussi pour MOVIFIT-SC:
- Notice d'exploitation (156 pages) ,
- Notice d'exploitation (196 pages) ,
- Manuel (100 pages)
Table des Matières
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Installation électrique
3
ABOX avec bornes et passages de câble "MTA...-S02.-...-00"
3.1.3
Bornes de raccordement moteur d'un MOVIFIT
X8
X1
1
2 3 4
11 12 13 14
1
X9
1
Bornier de raccordement du moteur (raccordement via câble hybride)
N°
X8
X81
X9
X91
10
X81
5
6
7
1 2 3 4
X91
2
3
4
1
1 2 3 4
11 12 13 14 15 16
5
6
7
2
3
4
Nom
1
PE
2
U
3
V
4
W
5
15
6
14
7
13
1
TF+
2
TF-
3
DB00
4
0V24_C
1
PE
2
–
3
–
4
–
5
-R
6
–
7
+R
1
–
2
–
3
–
4
–
DANGER !
Si la sortie binaire DB00 est utilisée pour piloter le frein, le paramétrage de cette sortie
ne doit pas être modifié.
Blessures graves ou mortelles
•
Vérifier le réglage des paramètres avant d'utiliser la sortie binaire pour le pilotage
du frein.
Complément à la notice d'exploitation MOVIFIT®-SC/FC en exécution esclave SBus
®
-FC
X29
X45
1
2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5
X20
11
12 13 14 15
2 3 4
5 6
21 22 23 24 25
31 32 33 34 35
Fonction
Raccordement PE moteur
Sortie phase moteur U
Sortie phase moteur V
Sortie phase moteur W
Raccordement frein SEW borne 15 (bleu)
Raccordement frein SEW borne 14 (blanc)
Raccordement frein SEW borne 13 (rouge)
Raccordement sonde de température TF/TH (+) moteur
Raccordement sonde de température TF/TH (-) moteur
Sortie binaire "Frein débloqué" = réglage-usine (signal logique 24 V)
Potentiel de référence 0V24 pour sortie frein
Raccordement PE
Réservé
Réservé
Réservé
Raccordement résistance de freinage "-R"
Réservé
Raccordement résistance de freinage "+R"
Réservé
Réservé
Réservé
Réservé
1 2 3
X25
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3
11
12 13 14 1516 17 18
1 2 3 4 5
21 22 23 24 25 26 27 28
11
12 13 14 15
31 32 33
34 35 36 37 38
X50
X30
X31
X35
62786AXX
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