Siemens 1LA 1LB Mise En Service page 17

1 Informacje ogólne
Silniki elektryczne zawierają
napięciem, obracające się oraz silnie nagrzewające się części.
Wszelkie prace związane
uruchamianiem oraz konserwacją muszą być prowadzone przez
wykwalifikowanych, odpowiedzialnych specjalistów (patrz VDE
0105; IEC 364). Nieprawidł owe obchodzenie się może spowodować
poważne uszkodzenia ciał a oraz szkody materialne. Należy
bezwzględnie przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów oraz
regulaminu bezpieczeństwa i higieny pracy.
2 Przeznaczenie urządzeń
Silniki elektryczne przeznaczone są do użytku przemysł owego. Są
one zgodne ze standardami serii EN60034 (VDE 0530). Używanie w
miejscach gdzie istnieje prawdopodobieństwo wybuchu jest
niedozwolone, z wyjątkiem urządzeń specjalnie przeznaczonych do
tego celu (porównaj dodatkowe informacje). W pewnych specjalnych
przypadkach, na przykł ad w instalacjach innych niż przemysł owe lub
w warunkach podwyższonych wymogów bezpieczeństwa (np.
konieczności zabezpieczenia przed dostępem dzieci), speł nienie tych
warunków podczas instalacji urządzeń spoczywa na kliencie.
Silniki przeznaczone są do pracy w zakresie temperatur od -20°C do
+40°C (2KG: -10°C do +40°C) oraz na wysokości ≤ 1000 m nad
poziomem morza. Jeśli na tabliczce znamionowej podane są inne
informacje, konieczne jest ich przestrzeganie. Warunki pracy
urządzenia muszą odpowiadać
znamionowej.
Silniki pracujące pod niskim napięciem są komponentami
przeznaczonymi do instalacji w maszynach, zgodnie z Dyrektywą
maszynową 89/392/EEC. Uruchomienie nie jest możliwe, jeśli nie
stwierdzono zgodności produktu końcowego z tymi wytycznymi
(porównaj uwaga EN 60204-1).
3 Transport i przechowywanie
W przypadku uszkodzeń stwierdzonych po dostarczeniu, należy je
niezwł ocznie zgł osić firmie transportowej. Jeśli to niezbędne, należy
wstrzymać uruchomienie urządzenia. Podczas transportu należy
korzystać ze wszystkich zaczepów transportowych silnika, które
należy dokł adnie dopasować i zabezpieczyć! Są one obliczone tylko
na ciężar silnika. Nie wolno dodatkowo ich obciążać. Jeśli to
konieczne, należy skorzystać ze środków transportu dostosowanych
do wymiarów urządzenia (na przykł ad wyciągarek).
Przed uruchomieniem należy usunąć wszelkie blokady transportowe
i zał ożyć je ponownie w przypadku następnego transportu. Silniki
muszą być przechowywane w miejscu suchym, bezpył owym i o
niskim poziomie wibracji (v
uszkodzeniom spoczynkowym
przechowywaniu skracany jest czas między smarowaniem ł ożysk.
Jeśli silnik przechowywany jest dł użej niż 12 miesięcy, konieczne jest
sprawdzenie stanu nasmarowania. Jeśli zostanie stwierdzone
zanieczyszczenie smaru (kontakt z kondensującą wodą powoduje
zmianę konsystencji smaru), konieczna jest wymiana smaru.
Oporność izolacji
Minimalna oporność izolacji
naprawionego uzwojenia powinna wynosić 10 MΩ
Przed uruchomieniem należy sprawdzić oporność izolacji. Dla
wartości 0,5 MΩ/kV napięcia, należy wysuszyć uzwojenie.
4 Instalacja
Po instalacji należy dokł adnie dokręcić lub usunąć przykręcane
zaczepy transportowe!
Należy instalować silnik na
umocować podstawę i elementy stabilizujące oraz precyzyjnie
dopasować wszystkie części bezpośrednio ł ączące się ze sobą.
Ważne, aby upewnić się, że warunki montażu nie powodują
rezonansu z częstotliwością obrotową i podwojoną częstotliwością
zasilania. Należy ręcznie wprawić rotor w ruch i sprawdzić, czy nie
sł ychać niespodziewanych dźwięków. Sprawdzić kierunek obrotu w
stanie odł ączonym (patrz sekcja 5).
Montaż lub demontaż elementów napędowych (paski klinowe,
przekł adnie itp.) dopuszczalny jest tylko przy użyciu odpowiednich
narzędzi z izolacją. Należy unikać niedopuszczalnych naprężeń paska
(dane techniczne znajdują się w katalogu).
Wyważanie porównaj oznaczenie na końcu wał u i tabliczce
znamionowej (H = Wyważanie z pół wpustem, F = Wyważanie z
peł nym wpustem, N = Wyważanie bez wpustu)
DIN IEC ISO 8821. Należy
dopasowywania elementów napędowych!
W przypadku używania lub przechowywania na otwartej przestrzeni
zaleca się instalację silnika pod zadaszeniem ochronnym lub
wyposażenie go w dodatkową osł onę, aby zapobiec efektom
dł ugotrwał ego oddział ywania sł ońca, deszczu, śniegu, lodu lub
© Siemens AG. All Rights Reserved
elementy pod niebezpiecznym
z transportem, podł ączaniem,
specyfikacji na tabliczce
≤ 0,2 mm/s), aby zapobiec
r m s
ł ożysk. Przy dł ugotrwał ym
nowego, wyczyszczonego
równej powierzchni, dokł adnie
sprawdzić wyważenie podczas
10/2006, Order No. 5 610 70000 38 006 b
POLSKI
kurzu. Jeśli wał skierowany jest ku górze, należy zapobiec
przedostawaniu się wody wzdł uż wał u.
Nie wolno zasł aniać otworów wentylacyjnych! Nie należy
dopuszczać do ponownego zassania powietrza wydostającego się z
otworów wentylacyjnych, również innych urządzeń.
5 Podł ączanie zasilania
Prace mogą być wykonywane tylko przez wykwalifikowanych
specjalistów na zatrzymanym silniku, odł ączonym zasilaniu oraz
bez możliwości ponownego wł ączenia. Dotyczy to także obwodów
pomocniczych (np. ogrzewaczy antykondensacyjnych).
Należy sprawdzić, czy urządzenie nie jest pod napięciem!
W przypadku przekroczenia zakresów tolerancji, określonych w EN
60034, część 1 / IEC 34-1 (napięcie ± 5%, częstotliwość ± 2%, kształ t
krzywizn, symetria) zwiększony jest efekt cieplny i zmniejszona
zgodność elektromagnetyczna. Proszę sprawdzić specyfikację na
tabliczce znamionowej
przył ączeniowej.
Wszystkie poł ączenia muszą być wykonane w taki sposób, aby
zapewnić trwale bezpieczne obwody elektryczne (bez wolnych
końców kabli). Należy korzystać z odpowiednich kabli i części.
Wszystkie poł ączenia powinny być uziemione w bezpieczny
sposób.
Na Rysunku 1 sprawdź momenty docisku poł ączeń deski rozdzielczej.
Prześwit pomiędzy dwoma nieizolowanymi elementami oraz między
nieizolowanymi elementami i ziemią musi wynosić ≥ 5,5 mm
≤ 690 V) .
(U
znamionowe
Należy upewnić się, że puszka przył ączeniowa nie zawiera ciał
obcych, brudu i wilgoci.
przył ączeniowe muszą być zabezpieczone przed dostępem kurzu i
wody.
Gniazda w puszcze przył ączeniowej (patrz DIN 42925) i inne otwarte
gniazda muszą być uszczelnione uszczelką pierścieniową lub inną
pł aską uszczelką, a sama puszka musi być wyposażona w oryginalną
uszczelkę, zabezpieczającą ją przed kurzem i wodą.
Na Rysunku 2 sprawdź momenty docisku dł awnic kabli, a na Rysunku
3 pozostał ych śrub.
Należy zabezpieczyć wpust podczas testów bez elementów
napędowych.
Dla silników z hamulcem należy sprawdzić prawidł owe dział anie
hamulca przed uruchomieniem.
6 Obsł uga
W stanie poł ączonym dopuszczalne są poziomy wibracji v
≤ 15 kW) lub v
mm/s (P
N r m s
W przypadku wystąpienia odchyleń od normalnej pracy, np.
zwiększona temperatura, hał as, wibracje - należy natychmiast
wył ączyć silnik. Określić przyczynę nieprawidł owości i w razie
potrzeby skontaktować się z producentem. Nie należy odł ączać
wyposażenia zabezpieczającego, nawet podczas testów.
W przypadku pracy w zanieczyszczonej atmosferze, należy często
oczyszczać kanał y doprowadzające
kondensującą wodę należy od czasu do czasu otwierać i zamykać!
lub
Bez względu na liczbę godzin pracy, w każdym używanym silniku
należy wymieniać ł ożyska co 3 lata, ze względu na zmniejszanie się
efektywności smarowania.
W silnikach bez punktów przesmarowania, ł ożyska i/lub smar
należy wymieniać, zgodnie z instrukcjami producenta, co najmniej
raz na trzy lata.
W silnikach z punktami przesmarowania, należy postępować
zgodnie z instrukcjami smarowania! Przesmarowanie powinno
odbywać się na pracującym silniku!
W przypadku silników z ł ożyskami walcowymi przeznaczonymi do
wyższych obciążeń promieniowych
promieniowych niższych od minimalnych może spowodować
uszkodzenia. Naprężenie promieniowe powinno wynosić co najmniej
30% dopuszczalnego obciążenia promieniowego podczas pracy (patrz
katalog).
W przypadku silników z oddzielną wentylacją, oddzielnie zasilany
wentylator musi być uruchomiony przez cał y czas pracy silnika.
7 Dodatkowe informacje
Należy stosować się do
dodatkowego, takich jak instrukcje podł ączania kabli z elementami
uszczelniającymi innych producentów. Więcej informacji znajduje się
w naszych szczegół owych instrukcjach obsł ugi i konserwacji.
Dodatkowe szczegół y wyślemy po otrzymaniu typu i numeru
urządzenia, są one
www.siemens.com/motors
Te informacje na temat bezpieczeństwa i obsł ugi należy
zachować i korzystać z nich w razie potrzeby.
oraz schemat poł ączeń
Wszelkie nieużywane
≤ 4,5 mm/s (P
> 15 kW).
N
powietrze. Otwory
praca przy naprężeniach
instrukcji dotyczących wyposażenia
dostępne także pod
PL
w puszce
gniazda
≤ 3,5
r m s
na
adresem
17