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à briller avec plus d'intensité et se met à cligno-
ter.
ATTENTION
BLIS ne fonctionne pas dans les virages ser-
rés.
BLIS ne fonctionne pas en marche arrière.
Limitations
•
Les fonctions peuvent être réduites et les
avertissements impossibles si de la saleté,
de la glace ou de la neige couvre les cap-
teurs. La fonction BLIS ne peut détecter ce
problème.
•
Ne placez pas d'objet, de bande adhésive ou
d'autocollant sur la surface des capteurs.
•
BLIS est désactivé lorsqu'une remorque est
connectée au système électrique de la voi-
ture.
IMPORTANT
L'entretien des composants des fonctions
BLIS et CTA et les travaux de peinture du
pare-chocs doivent être confiés à un atelier.
Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Informations associées
•
BLIS (p. 247)
•
BLIS et CTA - témoins et messages (p. 251)
CTA*
La fonction CTA (Cross Traffic Alert) du système
BLIS est une assistance pour le conducteur
dont l'objectif est d'avertir de l'approche d'un
véhicule lorsque vous reculez. CTA est une fonc-
tion complémentaire de BLIS (p. 247).
Activer/désactiver CTA
CTA est activé au démarrage du moteur, ce qui
est confirmé par le clignotement à une reprise
des témoins indicateurs des panneaux de porte.
Bouton de marche/arrêt de l'aide au stationnement et
de CTA.
Sur les véhicules équipés de l'aide au stationne-
ment (p. 264), la fonction CTA peut être désacti-
vée/activée individuellement à l'aide du bouton
de marche/arrêt du système d'aide au stationne-
ment.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Dans les voitures qui ne sont pas équipées d'un
bouton pour l'aide au stationnement, la fonction
CTA est commandée dans le système de menu
MY CAR (p. 117), de la manière suivante :
•
Naviguez jusqu'à
Cross Traffic Alert
BLIS
et décochez pour désactiver la fonction
CTA.
La fonction BLIS reste toutefois activée même
après la désactivation de CTA.
ATTENTION
CTA est un système d'assistance complé-
mentaire qui ne fonctionne pas dans toutes
les situations.
CTA ne peut pas remplacer une conduite pru-
dente ni l'utilisation des rétroviseurs.
CTA ne peut en aucun cas se substituer à
l'attention et à la responsabilité du conduc-
teur. Le conducteur est toujours responsable
de la sécurité lorsqu'il recule.
sous
}}
249
* Option/accessoire.
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