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Anticipation de collision* - détection
des piétons
Exemples parfaits de ce que le système considère
comme piéton avec une structure corporelle bien dessi-
née.
Pour un fonctionnement optimal du système, il
faut que la fonction qui identifie les piétons
reçoive une information homogène d'une silhou-
ette. Cela implique la possibilité de différencier la
tête, les bras, les épaules, le tronc, la partie infé-
rieure du corps, le tout avec un type de compor-
tement humain.
Si la caméra de la fonction ne peut pas voir une
grande partie du corps, elle ne détectera pas le
piéton.
•
Pour qu'un piéton puisse être détecté, son
entière silhouette doit être visible et avoir
une hauteur d'au moins 80 cm.
•
La capacité du capteur de la caméra à
détecter les piéton est limitée aux lever et
coucher de soleil, exactement comme pour
l'œil humain.
•
La capacité de la caméra à détecter les pié-
tons est désactivée lors de la conduite dans
l'obscurité et les tunnels, même en présence
d'éclairage sur la voie publique.
ATTENTION
Le "Système d'anticipation de collision avec
frein automatique et détection des cyclistes et
des piétons" est un système d'assistance. La
fonction ne peut pas détecter tous les piétons
dans toutes les circonstances, par exemple :
•
les piétons partiellement cachés, les per-
sonnes dont les vêtements dissimulent la
silhouette ni les personnes de petite taille
(moins de 80 cm).
•
les piétons qui portent de gros objets.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : comportement
correct, distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
Informations associées
•
Système d'anticipation de collision* (p. 235)
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Système d'anticipation de collision*
- utilisation
La configuration de l'Anticipation de collision est
effectuée dans MY CAR avec l'écran de la
console centrale et les menus, référez-vous à MY
CAR (p. 117).
}}
239
* Option/accessoire.
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