Roco and Fleischmann WLANmaus Z21 Mode D'emploi page 128

3.10.1 « ADRESSE LOCO »
Vous pouvez affecter ici une adresse de locomotive définie à l'interface utilisateur tactile (uniquement
possible dans l'état smartRail « GO »).
Plage de valeurs : 1 – 9999
▪
Confirmez avec la touche OK. Vous revenez au niveau de départ « ADRESSE LOCO ».
3.10.2 « SENSIBILITE »
Ce point de menu vous permet de régler la sensibilité des touches tactiles et du curseur.
Possibilités de sélection : « TOUCH » ou « SLIDER ».
Plage de valeurs « TOUCH » : 0 – 100 %
Plage de valeurs « SLIDER » : 0 – 100 %
▪ Confirmez avec la touche OK. Vous revenez au niveau de départ « SENSIBILITE ».
3.10.3 « VITESSE »
Ce point de menu vous permet d'adapter à votre modèle la vitesse minimale et la vitesse maximale
du tapis roulant.
Possibilités de sélection : « MINIMUM » ou « MAXIMUM ».
Plage de valeurs « MINIMUM » : 1 – (réglage d'usine maximum + MAXIMUM – 1) %
Plage de valeurs « MAXIMUM » : (réglage d'usine minimum + MINIMUM + 1) – 100 %
▪
Confirmez avec la touche OK. Vous revenez au niveau de départ « VITESSE ».
3.10.4 « MODE DE BALAYAGE » :
A partir du firmware smartRail V1.14, le mode de balayage locomotive peut être adapté aux besoins
individuels, ce qui permet une réalisation généralement plus rapide.
Possibilités de sélection : « 2 + 3 RAILS <AUTO> », « QUE 3 RAILS », « QUE 2 RAILS <AUTO> », «
DCC 2 RAILS » ou « PWM 2 rails ».
Sélection : A l'aide des touches fléchées.
« 2 + 3 RAILS <AUTO> » : Le smartRail essaie de détecter automatiquement des locomotives 2 rails
numériques (DCC), des locomotives 3 rails numériques (MM II et DCC) ainsi que des locomotives 2
rails analogiques (PWM).
« QUE 3 RAILS » : La procédure de balayage pour les locomotives 2 rails n'est pas réalisée.
« QUE 2 RAILS <AUTO> » : La procédure de balayage pour les locomotives 3 rails numériques n'est
pas réalisée. smartRail essaie de détecter automatiquement s'il s'agit d'une locomotive 2 rails nu-
mérique ou analogique.
« DCC 2 RAILS » : La procédure de balayage pour les locomotives 3 rails numériques et les locomo-
tives 2 rails analogiques n'est pas réalisée.
« PWM 2 RAILS » : Après la mesure de la longueur de la locomotive, le système commute immédia-
tement dans le mode pour les locomotives 2 rails analogiques.
▪ Confirmez avec la touche OK. Vous revenez au niveau de départ « MODE DE BALAYAGE ».
3.10.5 « HAUTE FREQUENCE PWM »
Les locomotives analogiques sont commandées sur le smartRail grâce à une modulation de lar-
geur d'impulsion (PWM) basse fréquence, qui est indispensable en raison des condensateurs
d'antiparasitage montés dans les locomotives analogiques. En fonction du modèle et du fabricant,
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