Fonctionnement - Jeep Compass 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pendant la conduite prolongée à haute vi-
tesse ou la traction d'une remorque sur de
longues pentes par temps chaud, l'huile à
transmission automatique risque de devenir
trop chaude. En pareil cas, le témoin de
surchauffe de la transmission s'allume et le
véhicule ralentit légèrement pour laisser la
transmission automatique refroidir suffisam-
ment pour permettre le rétablissement de la
vitesse voulue. Cette mesure a pour but de
protéger la transmission contre une sur-
chauffe dommageable. Si l'on maintient la
vitesse élevée, la transmission peut recom-
mencer à surchauffer et le cycle de refroi-
dissement reprend.
LOW (GAMME BASSE)
Cette gamme sert à maximiser l'utilisation
du frein moteur lors de la conduite sur des
pentes descendantes très abruptes. Dans
cette gamme, la transmission rétrograde
pour obtenir un freinage moteur optimal et
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les passages à des rapports supérieurs
surviennent seulement pour empêcher
l'emballement du moteur.
MD
AUTOSTICK (transmission
automatique à six rapports)
La transmission interactive AutoStick
fre une commande de sélection de vitesse
manuelle pour vous assurer une meilleure
maîtrise du véhicule. Le mode AutoStick
vous permet d'optimiser le frein moteur,
d'éliminer les passages à des rapports as-
cendants ou descendants indésirables et
d'améliorer le rendement général du véhi-
cule. Ce système peut également vous pro-
curer un meilleur contrôle lorsque vous dou-
blez un autre véhicule, en conduite urbaine,
en conduite par temps froid sur chaussée
glissante, en conduite dans des régions
montagneuses, pendant la traction de re-
morque, etc.

FONCTIONNEMENT

Lorsque le levier de vitesses est à la
position D (MARCHE AVANT), la transmis-
sion fonctionne automatiquement en utili-
sant les six rapports disponibles. Pour
activer le mode AutoStick
MD
gèrement sur le levier de vitesses vers la
of-
droite ou vers la gauche (+/-) pendant
qu'il se trouve à la position D (MARCHE
MD AVANT). Lorsque vous appuyez légère-
ment sur la touche (-) pour accéder au
mode AutoStick
grade au prochain rapport inférieur tandis
que lorsque vous appuyez sur la tou-
che (+) pour
MD
AutoStick , le rapport actuel est retenu.
Lorsque le mode AutoStick
le rapport de transmission actuel s'affiche
dans le groupe d'instruments.
MD
, appuyez lé-
MD
, la transmission rétro-
accéder au mode
MD
est activé,