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jamais dépasser le poids nominal brut sur
l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut
combiné (PNBC).
MISE EN GARDE!
Un remorquage inadéquat peut pro-
voquer une collision. Suivez ces di-
rectives pour rendre la traction de
votre remorque la plus sécuritaire
possible.
• Assurez-vous que la charge est
correctement arrimée dans la re-
morque et qu'elle ne se déplacera
pas durant vos déplacements. Si la
charge de remorquage n'est pas
arrimée solidement, les mouve-
ments dynamiques possibles de la
charge
pourraient
conduite du véhicule. Vous pour-
riez perdre la maîtrise du véhicule
et avoir une collision.
• Lorsque vous transportez des ob-
jets ou tractez une remorque, ne
surchargez jamais votre véhicule
ou la remorque. Une surcharge
peut causer une perte de la maî-
trise, un manque de performance
ou des dommages aux freins, à
l'essieu, au moteur, à la transmis-
sion, à la direction, à la suspen-
sion, au châssis ou aux pneus.
• Vous devez toujours fixer des chaî-
nes de sécurité entre votre véhi-
cule et la remorque. Reliez toujours
les chaînes au châssis ou aux
points de fixation du crochet de
l'attelage du véhicule. De plus,
croisez les chaînes sous le timon
de la remorque et prévoyez un jeu
nuire
à
la
suffisant pour les virages.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Ne stationnez pas votre véhicule
avec une remorque attelée sur un
terrain en pente. Lorsque vous sta-
tionnez un véhicule avec une remor-
que, appliquez toujours le frein de
stationnement du véhicule tracteur.
Placez le levier de vitesses de la
transmission automatique du véhi-
cule tracteur à la position P (STA-
TIONNEMENT). Bloquez toujours les
roues de la remorque ou placez-y
une cale pour éviter son déplace-
ment.
• Ne dépassez pas le poids nominal
brut combiné (PNBC).
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