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4.4 Logique de commande du variateur
La logique de commande du variateur commande la
mise sous tension et hors tension du variateur et du
moteur, et protège les deux en cas de problème
(défaut ou arrêt d'urgence). Elle ferme le contacteur
principal, démarre les ventilateurs et l'excitation. La
logique utilise les fronts montants/descendants des
signaux, c'est-à-dire les changements d'état (0 à 1 et
1 à 0).
Mise sous tension et hors tension
Les principaux signaux pour la mise sous tension et
hors tension du variateur sont les signaux ON et RUN.
Le déroulement de la séquence de mise sous tension
et hors tension du variateur avec les préréglages est
décrit ci-après.
Mise sous tension
Après mise sous tension de l'électronique (ou après
un défaut), les signaux ON et RUN doivent être remis
à "0" avant que la logique n'accepte les signaux de
mise sous tension (ON).
Le front montant du signal ON ferme le contacteur
principal, démarre les ventilateurs et l'excitation, et le
variateur se synchronise sur le réseau.
Le front montant du signal RUN (mise en marche du
variateur) active le générateur de rampe, les régula-
teurs de courant et de vitesse, et le variateur accélère
jusqu'à la référence vitesse en suivant la rampe
définie au paramètre Rampe Accel (5.09).
Les signaux RUN et ON peuvent être mis à "1"
simultanément.
Mise hors tension
Le front descendant du signal RUN (arrêt du varia-
teur) et le Type Arrêt (2.03) = Décélération sur rampe
freinent le variateur en suivant la rampe définie au
paramètre Rampe Décel (5.10), ce jusqu'à ce que la
vitesse réelle soit inférieure à la valeur de Niv Vit Nulle
(5.15). Les régulateurs de courant et de vitesse sont
alors bloqués.
Si Type Démarrage (2.09) =Reprise à la volée et que
le signal RUN est à nouveau donné pendant la
décélération, le variateur ré-accélère, ce quel que soit
le réglage de Type Arrêt (2.03).
Si Type Démarrage (2.09) = Reprise à la volée et que
le variateur est mis hors tension uniquement avec le
signal ON (RUN=1), la mise sous tension du variateur
ne nécessite que le front montant du signal ON. Si le
variateur n'a pas encore atteint l'arrêt complet, il
accélérera à partir de la vitesse effective.
Les impulsions sont bloquées avec le front descen-
dant du signal ON et, après une temporisation de
200 ms, le contacteur principal s'ouvre, les ventila-
teurs et l'excitation sont arrêtés et le variateur est
donc sectionné du réseau. Cette séquence s'appli-
que également lorsque le variateur est en marche, en
freinage ou a déjà atteint l'arrêt complet.
II K 4-24
3ADW000095R0707_DCS400_Manual_f_g
Présentation du logiciel
Autres séquences de mise sous/hors tension
D'autres séquences de mise hors tension que celle
préréglée peuvent être sélectionnées avec le para-
mètre Type Arrêt (2.03):
Si Type Arrêt (2.03) = Limite de couple, la référence
vitesse interne est ramenée à 0 tr/min et le régulateur
de vitesse freine le variateur par la limite de couple et/
ou de courant. Ce type d'arrêt exige le réglage fin du
régulateur de vitesse avant le freinage. Dès que la
vitesse mini est atteinte, les impulsions sont blo-
quées, le contacteur principal s'ouvre, les ventilateurs
et l'excitation sont arrêtés et le variateur est sectionné
du réseau.
Type Arrêt (2.03) = Roue libre : blocage des impul-
sions et arrêt non contrôlé du variateur en roue libre.
Si Type Démarrage (2.09) =Démarrer de la vitesse
nulle et le signal RUN est à nouveau donné en cours
d'arrêt, ce signal reste sans effet, c'est-à-dire le
variateur ne redémarrera pas de lui-même après
avoir atteint la vitesse mini. C'est seulement si le
signal RUN est mis à "0" et ensuite à "1" pendant
l'arrêt complet, le variateur peut être redémarré.
Mise hors tension avec arrêt d'urgence
Outre le signal ON ou RUN, le variateur peut être
arrêté par un signal d'arrêt d'urgence (Eme Stop). La
séquence est la suivante pour un variateur avec
préréglages usine :
Le front descendant du signal Arr Urg génère le
message d'alarme Alm Arrêt Urgence (A09). Simulta-
nément, le variateur freine en suivant la rampe définie
au paramètre Rampe Arrêt Urg (5.11) jusqu'à ce que
la vitesse réelle soit inférieure à la vitesse paramétrée
dans Niv Vit Nulle (5.15) (vitesse mini). Les régula-
teurs de courant et de vitesse sont bloqués, le contac-
teur principal s'ouvre, les ventilateurs et l'excitation
sont arrêtés, et le variateur est sectionné du réseau.
Ni le signal ON, ni le signal RUN ne sont actifs dans
cette phase. C'est seulement après avoir atteint la
vitesse mini que le variateur peut être redémarré sur
le front montant des signaux ON et RUN.
Séquence Mise hors tension sur arrêt d'urgence
Le paramètre Type Arrêt Urg (2.04) permet de sélec-
tionner d'autres types d'arrêt que celui préréglé.
Si Type Arrêt Urg (2.04) = Décélération par la limite de
couple, la référence vitesse interne est ramenée à 0
tr/min et le régulateur de vitesse freine le variateur par
la limite de couple et/ou de courant. Ce type d'arrêt
exige le réglage fin du régulateur de vitesse avant le
freinage. Dès que la vitesse mini est atteinte, les
impulsions sont bloquées, le contacteur principal
s'ouvre, les ventilateurs et l'excitation sont arrêtés et
le variateur est sectionné du réseau.
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