P553 Numéro De Série Dcs; P554 Crc Dcs; P555 Réaction Au Défaut Dcs / P556 Réaction Alarme Dcs; P557 Source Position Réelle Dcs - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Manuel

6.2.4 P553 Numéro de série DCS
Valeur d'affichage, ne peut pas être modifiée.
Le paramètre P553 affiche le numéro de série de l'option DCS..B. Le numéro de série
affiché doit être identique au numéro de série mentionné sur la plaque signalétique de
l'option DCS..B montée sur le MOVIDRIVE
indiquer dans le rapport de validation (voir chap. "Validation").
6.2.5

P554 CRC DCS

Valeur d'affichage, ne peut pas être modifiée.
Le paramètre CRC DCS montre le CRC (cyclic redundancy check) du programme
sauvegardé dans l'option DCS..B. Le CRC est à indiquer dans le rapport de validation
(voir chap. "Validation").
6.2.6 P555 Réaction au défaut DCS / P556 Réaction alarme DCS
Réglage-usine : DECLENCHEMENT IMMEDIAT / DEFAUT
Si l'option DCS..B signale un défaut (P555) ou une alarme (P556), le variateur exécute la
réaction réglée (Sans réaction / Afficher défaut). La coupure sécurisée étant prise en
charge par l'option DCS..B ou par une commande de sécurité amont, SEW recommande
de régler P555 et P556 sur "Afficher défaut".
6.2.7 P557 Source position réelle DCS
Réglages possibles : Capteur moteur (X15) / Codeur externe (X14) / Codeur absolu
(X62)
Si, dans le logiciel MOVISAFE
fond de panier abs." est choisie, le réglage du paramètre P557 permet de définir quel
signal codeur doit être traité par l'option DCS..B.
6.3 Autres paramètres
6.3.1

P350 / P351 Inversion sens moteur 1 / 2

Réglages possibles : ACTIVE / DESACTIVE
Inversion du sens de
rotation
DESACTIVE
ACTIVE
•
REMARQUE
Si le paramètre "Inversion sens moteur" est modifié après avoir référencé l'installation,
le point de référence de la position absolue n'est plus valable ; ce qui peut conduire à
des déplacements incontrôlés de l'axe.
•
®
Manuel MOVIDRIVE MDX61B Carte option contrôleur de sécurité MOVISAFE
Consigne positive
(déplacement positif)
Rot. moteur vers la droite
Rot. moteur vers la gauche
ACTIVE : la définition ci-dessus est inversée. La logique d'activation des fins de
course est conservée : en cas de rotation vers la DROITE, l'entraînement est arrêté
normalement lorsqu'il atteint le fin de course droite. Le raccordement exact des fins
de course (comme la définition du point de référence et de la position à atteindre)
doit impérativement être respecté lors de l'exploitation et immédiatement après
commutation de ce paramètre.
DESACTIVE : réglage standard (selon définition SEW)
Mise en service
Autres paramètres
®
MDX61B. Le numéro de série est à
®
Assist/Config, l'option "Bus fond de panier incr." ou "Bus
®
DCS..B
Consigne négative
(déplacement négatif)
Rot. moteur vers la gauche
Rot. moteur vers la droite
I
6
0 0
77