Siemens SIMODRIVE 611 digital Manuel De Configuration page 249

05.01
Bornes P24
Alimentation +24 V pour la commande du frein, plage de tolérance +18 à 30 V.
Bornes M24
Alimentation 0 V pour la commande du frein.
Bornes BE1, BE2
Sortie commande frein axe 1 ou axe 2,
charge maximale 500 mA.
Il convient de prévoir un fusible pour faible intensité conforme aux spécifications
UL (max. 3,15 A) au niveau de l'alimentation de la commande frein :
Valeur :
Société :
Nº de référence : 181
Avis au lecteur
Exemple de raccordement d'un frein de maintien, voir chapitre 5.1.1.
Bornes B1, B2
Entrée top zéro (BERO) externe, axe 1 ou axe 2.
Plage de tension : +13...30 V
Si le top zéro du capteur ne peut pas être utilisé lors de la prise de référence,
cette entrée permet d'appliquer un signal de "substitution du top zéro" fourni par
un capteur externe (BERO).
Affectation CNA
Trois canaux pour convertisseur numérique/analogique (CAN) 8 bits sont dispo-
nibles. Ceux--ci permettent de fournir une représentation analogique de diffé-
rents signaux d'entraînement via une prise de mesure.
Les trois canaux CAN sont affectés en standard avec les signaux suivants de
l'entraînement :
DA1 : Consigne courant
DA2 : Consigne de vitesse
DA3 : Valeur réelle de vitesse
M :
Résolution : 8 bits
Plage de tension : 0 à 5 V
Courant maximal : 3 mA
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SIMODRIVE 611 Manuel de configuration (PJU) - - Edition 02/2007
8 Remarques importantes concernant les raccordements
par ex., 3,15 AT/250 V; 5x20 mm UL
Wickmann--Werke GmbH
Annenstraße 113
D--58453 Witte
Point de référence (masse)
8.4 Modules d'entraînement
Réglage par défaut facteur Shift : 4
Réglage par défaut facteur Shift : 6
Réglage par défaut facteur Shift : 6
8
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