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ENTRETIEN PERIODIQUE
BNettoyage et Contrôle du Filtre à Air
Après avoir ouvert le capot moteur, déposez le chapeau
du filtre et l'élément extérieur, nettoyez l'élément du filtre
et l'intérieur du boîtier sans déposer l'élément intérieur
puis reposez l'élément du filtre et le chapeau.
Dévisser l'écrou à ailettes et enlever l'élément extérieur,
nettoyer
l'élément,
l'intérieur
réassembler.
A Si la machine est utilisée dans un environnement
particulièrement poussiéreux, vérifiez et nettoyez/
changez les éléments fusible filtre à air plus souvent
qu'indiqué sur le tableau d'entretien.
A Les éléments du filtre à air sont de type sec. Ne pas
les graisser.
A Ne pas utiliser la machine tant que le filtre à air n'est
pas en place.
(1) Élement externe
(2) Élement interne
(3) Collier
(4) Couvercle
BVérification de la conduite d'entrée d'air et
de la conduite d'entrée d'air
1. Vérifier si tous les circuits et colliers des boyaux sont
bien serrés et non endommagés.
2. Si des boyaux et colliers sont usés ou endommagés,
remplacer ou réparer les tout de suite.
Bnspection des boulons et écrous des
roues
Voir la section de "PNEUS".
du
compartiment
et
BNettoyage du filtre à air
Si le filtre à air est particulièrement encrassé ou huileux,
le changer. S'il est simplement poussiéreux, nettoyez-le à
l'air comprimé.
Pour éviter des blessures personnelles ou la mort:
A Portez des lunettes de protection lorsque vous
nettoyez avec de l'air comprimé.
C Soufflage à l'air comprimé
Ne pas excéder une pression de 43 psiet procéder en
soufflant dans la cartouche de l'intérieur vers l'extérieur
jusqu'à élimination des dépôts de poussière.
A Si la performance du moteur est toujours insuffisante
après nettoyage des éléments du filtre à air, ou si les
gaz d'échappement sont de couleur noire, changez les
éléments du filtre à air.
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