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BInspection de la courroie du ventilateur
Pour éviter des blessures personnelles ou la mort:
A Ne vérifier la courroie du ventilateur qu'après
avoir coupé le moteur et enlevé la clé.
1. Appuyer avec le doigt au milieu de la courroie du
vertilateur, en exerçant une force d'environ 10 kg (22,5
lbs.). La courroie est convenablement tendue lorsque
la déflexion est d'environ 7 mm (0.3 po.). Si la tension
de la courroie est incorrecte, desserrer les boulons et
faire pivoter l'alternateur pour régler la tension.
2. Inspecter les poulies et les courroies trapézoïdales
pour rechercher les traces de dommages et d'usure.
Vérifier si la courroie s'engage convenablement dans
les rainures des poulies.
3. Remplacer la courroie si elle est étirée, fissurée ou
détériorée.
(1) Boulon
(2) Boulon
(3) Ailternateur
A Si le moteur fonctionne alors que la courroie du
ventilateur est desserrée, la courroie risque de glisser;
ceci entraînera une surchauffe du moteur ou une
recharge insuffisante de la batterie.
On doit toujours maintenir la courroie du ventilateur
convenablement tendue.
A Si la courroie du ventilateur se brise, le témoin de
décharge de la batterie s'allume.
Arrêter immédiatement le moteur.
(A) pendant 7 mm (0,3 in.)
(B) pendant 10 kg (22,5 lbs.)
ENTRETIEN PERIODIQUE
BInspection tuyaux de réfrigérant et colliers
de fixation
Pour éviter des blessures personnelles ou la mort:
A Ne pas vérifier les durites du radiateur tant que
le moteur n'a pas suffisamment refroidi.
Toutes les 250 heures d'utilisation ou tous les 6 mois,
selon ce qui survient en premier, vérifier que les conduits
d'eau sont bien fixés bon état.
1. Si les colliers de fixation sont desserrées ou s'il y a des
fuites d'eau, resserrer les colliers de façon sûre.
2. Remplacez les tuyaux et colliers chaque 2 ans ou plus
tôt dépendant de leur état d'usure.
(1) Tuyaux de réfrigérant
(2) Colliers de fixation
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