Table des Matières
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C Procédure de remplacement
1. Débrancher le câble négatif de la batterie.
2. Enlever l'envelope du fusible principal à éclatement
lent.
3. Ouvrir le bouchon de l'envelope du fusible principal à
éclatement lent ainsi que le couvercle. Ensuite
dévisser les boulons et retirer le fusible principal à
éclatement lent (1) et (2).
(1) Bouchon de l'envelope du fusible principal à éclatement lent
(2) Couvercle
(3) Bolon
(4) Fusible principal à éclatement lent (1) [100A: Alternateur]
(5) Fusible principal à éclatement lent (2) [60A: Principal 1]
ENTRETIEN PERIODIQUE
BVidange du filtre du carburant
Si le témoin de remplissage du séparateur d'eau s'allume
et si le code erreur (E:9120) apparaît sur le tableau de
bord, prenez immédiatement les mesures suivantes pour
vidanger le filtre après avoir coupé le moteur.
1. Déposez le boulon de vidange.Attention à ne pas
l'égarer.
2. Ouvrez le robinet d'arrêt et vidanger l'eau.
3. Une fois l'eau entièrement vidangée, fermez le robinet
d'arrêt et reposez le boulon de vidange.
(1) Indicateur de niveau de séparateur d'eau
(1) Filtre du carburant
(2) Boulon
(3) Robinet d'arrêt.
(4) Boulon de vidange
A Si vous ne vidangez pas immédiatement le filtre du
carburant après l'alarme, le moteur risque d'être
sérieusement endommagé.
A Après la vidange du filtre du carburant, vidangez
aussitôt que possible le séparateur d'eau.
A Si le filtre du carburant n'est pas vidangé, l'intervalle
de nettoyage du DPF (3000 heures) ne pourra être fixé
et le DPF sera bouché plus rapidement que prévu.
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(A) "OUVREZ"
(B) "FERMEZ
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