Contrôles Préliminaires; Démarrage Du Moteur - Toro Workman 3300–D Manuel De L'utilisateur

Levier de réglage du siège
La position des sièges peut être réglée en avant et en arrière
pour augmenter le confort de l'utilisateur (Fig. 27).
Figure 27
1. Levier de réglage du siège
Contrôles préliminaires
La sécurité de fonctionnement doit être contrôlée avant le
début de chaque journée de travail. Effectuez
systématiquement les contrôles suivants :
• Contrôlez la pression des pneus.
Remarque : Les pneus utilisés sont différents de ceux
d'une voiture ; ils n'ont pas besoin d'être autant gonflés
pour minimiser le compactage et préserver l'aspect de la
pelouse.
• Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au besoin
avec les liquides spécifiés par Toro.
• Vérifiez l'avant du radiateur. Eliminez les débris et
nettoyez la grille de radiateur chaque jour.
• Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
• Vérifiez le fonctionnement des éclairages et de
l'avertisseur sonore.
• Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction.
• Recherchez les fuites d'huile, les pièces desserrées et
toute autre anomalie évidente. Assurez-vous que le
moteur est arrêté et attendez l'arrêt de toutes les pièces
en mouvement avant d'effectuer ces contrôles.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder à
d'autres vérifications chaque jour. Demandez-lui ce dont
vous devez vous charger précisément.
Démarrage du moteur
• Lors de la première mise en marche d'un moteur neuf.
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
• Après l'entretien des organes du circuit d'alimentation,
c.-à-d. remplacement du filtre, entretien du séparateur,
etc.
Reportez-vous à la rubrique Purge du circuit
d'alimentation.
1. Asseyez-vous sur le siège du conducteur et serrez le
frein de stationnement.
1
2. Désengagez la prise de force (le cas échéant) et ramenez
la manette d'accélérateur à la position désactivée (le cas
échéant).
3. Placez le sélecteur de vitesses au point mort et appuyez
sur la pédale d'embrayage.
4. Le levier de relevage hydraulique doit être à la position
centrale.
5. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
6. Si la température est inférieure à 15 _
commutateur à bascule de préchauffage (Fig. 25) et
maintenez-le dans cette position pendant la durée
préconisée.
Remarque : Ne l'utilisez pas plus de 30 secondes d'affilée
pour éviter que la bougie ne brûle prématurément.
Remarque : Reportez-vous au tableau ci-dessous qui
indique le temps de préchauffage préconisé suivant les
plages de températures.
Température (degrés)
7. Insérez la clé dans le commutateur d'allumage et
tournez-la dans le sens horaire pour mettre le moteur en
marche. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Remarque : Pour éviter de provoquer une défaillance
prématurée du démarreur, ne l'actionnez pas plus de
20 secondes de suite. Si le moteur refuse de démarrer après
20 secondes, tournez la clé en position contact coupé,
vérifiez de nouveau les commandes et les procédures,
attendez 10 secondes et répétez la procédure de démarrage.
30
Au-dessus de 5 _ C
+5 _ C à -5 _ C
Au-dessous de -5 _ C
C, poussez le
Temps de
préchauffage(s)
10
20
30