Réglage De La Pédale D'accélérateur; Remplacement Du Liquide Hydraulique - Toro Workman 3300–D Manuel De L'utilisateur

Réglage de la pédale
d'accélérateur
1. Placez le véhicule sur une surface plane, arrêtez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Réglez la rotule sur le câble d'accélérateur (Fig. 53)
pour obtenir une garde de 2 à 6 mm entre la pédale
d'accélérateur et le haut du plancher quadrillé (Fig. 54),
lorsqu'une force de 110 N est appliquée au centre de la
pédale. Serrez le contre-écrou.
Remarque : Le moteur ne doit pas tourner et le ressort de
rappel doit être accroché.
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Figure 53
1. Câble d'accélérateur
2. Rotule
garde de 2–6 mm
Figure 54
3. Régime maximum de marche à vide 3650 tr/min. La
butée de régime maximum de marche à vide ne doit pas
être ajustée.
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3. Contre-écrou
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Remplacement du liquide
hydraulique/de la boîte-pont
Changez le liquide hydraulique/de la boîte-pont, le filtre et
nettoyez la crépine toutes les 800 heures.
1. Placez le véhicule sur une surface plane et horizontale,
arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
2. Enlevez le bouchon de vidange sur le côté du réservoir
et laissez s'écouler l'huile dans un bac de vidange.
Revissez le bouchon de vidange en place lorsque la
vidange est terminée.
Remarque : Nettoyez la crépine hydraulique (voir
Nettoyage de la crépine hydraulique).
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Figure 55
1. Réservoir hydraulique
3. Versez environ 7,1 litres d'huile Dexron IIl ATF dans le
réservoir (voir Contrôle du liquide hydraulique).
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner pour
remplir le système hydraulique. Contrôlez de nouveau
le niveau d'huile et faites l'appoint au besoin.
Important
N'utilisez que les liquides hydrauliques
spécifiés, tout autre liquide étant susceptible d'endommager
le système.
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2. Bouchon de vidange