Entretien Du Circuit D'alimentation - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

5. Déposez et remplacez le filtre à huile (Fig. 26).
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Figure 26
1. Filtre à huile
6. Lorsque toute l'huile s'est écoulée, remettez le
bouchon de vidange et essuyez l'huile
éventuellement répandue.
7. Faites le plein du carter d'huile (reportez-vous à
la section Contrôle du niveau de l'huile moteur,
page 13).
Entretien du circuit
d'alimentation
Remarque : Les recommandations relatives au
carburant sont données à la section Plein du réservoir
de carburant, page 13.
ATTENTION
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs de
gazole sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion causés par du carburant
peuvent vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir, à
l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque le
moteur est arrêté et froid. Essuyez tout carburant
répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
25 mm au-dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide
pour permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou source
d'étincelles qui pourraient enflammer les vapeurs
de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre homologué qui doit être maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant toutes
les 800 heures de service ou une fois par an, selon ce
qui se présente en premier. Vidangez et nettoyez aussi
le réservoir si le circuit d'alimentation est contaminé
ou si vous prévoyez de remiser la machine pendant
une période prolongée. Rincez le réservoir avec du
gazole neuf.
Conduites et raccords
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes les
400 heures d'utilisation ou une fois par an, selon ce
qui se présente en premier. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
Séparateur d'eau
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau (Fig. 27).
1. Placez un récipient propre sous le séparateur
d'eau (celui-ci est monté à l'intérieur du bâti,
près du côté gauche du moteur).
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre. Revissez le bouchon quand la
vidange est terminée.
1 Séparateur d'eau
2 Bouchon de vidange
Changez la cartouche du filtre toutes les 400 heures de
service.
1. Nettoyez les alentours de la surface de montage
de la cartouche.
2. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
3. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
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Figure 27