Entretien Du Système D'alimentation; Entretien Du Circuit D'alimentation; Entretien Du Séparateur D'eau - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
Entretien du circuit
d'alimentation
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Remplissez le réservoir de
carburant jusqu'à 25 mm au-dessous de la
base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre au
carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 1000 heures
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant toutes les
1000 heures. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le
circuit d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez
de remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Conduites et raccords
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 500 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
Entretien du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour—Vidangez le séparateur
d'eau
Toutes les 500 heures—Remplacez
l'élément séparateur d'eau/carburant.
Purge du séparateur d'eau
1. Placez un bac de vidange propre sous le séparateur
d'eau (Figure 59).
2. Ouvrez le bouchon de vidange et actionnez la pompe
pour vider les contaminants (Figure 59).
1. Cartouche de filtre à
carburant/séparateur
d'eau
2. Amorçage de la pompe
3. Bouchon de vidange
3. Fermez le bouchon de vidange.
Remplacement de l'élément du filtre à
carburant
1. Placez un bac de vidange propre sous le séparateur
d'eau.
2. Vidangez une partie du carburant en desserrant le
bouchon d'aération et en ouvrant le bouchon de
vidange (Figure 59).
3. Débranchez le capteur d'eau (connecteur électrique)
du fond du séparateur d'eau.
4. Nettoyez la surface de montage de l'élément du filtre
sur la tête.
49
Figure 59
4. Clapet antiretour de débit
5. Bouchon d'aération