Points De Levage - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Figure 35
1. Vannes de dérivations (2)
2. Pour activer les vannes de remorquage, desserrez
l'écrou de blocage sur la tige de chaque vanne de
dérivation (Figure 35).
Remarque: Effectuez les réglages avec une clé
Allen de 4 mm et une clé polygonale de 13 mm.
3. Vissez la tige de chaque vanne de dérivation de six
tours puis serrez les écrous de blocage.
4. Pour désactiver les vannes de remorquage, desserrez
les écrous de blocage, dévissez complètement les
tiges des vannes de dérivation et serrez les écrous
de blocage.
5. Veillez à fermer les vannes de dérivation avant de
mettre le moteur en marche. Toutefois, ne serrez
pas les vannes à un couple de plus de 7 à 11 Nm.
Important: L'utilisation de l'option
remorquage contourne les clapets de décharge
haute pression. Le moteur peut subir des
dommages catastrophiques si le circuit
hydraulique se vide ou surchauffe.
Important: S'il est nécessaire de pousser
ou de remorquer la machine en marche
2. Prise d'essai de pression
de déplacement en
marche arrière (Prise
MA)
arrière, le clapet antiretour du collecteur de
la transmission à 4 roues motrices doit aussi
être mis en dérivation. Pour ce faire, raccordez
un ensemble flexible (Flexible Réf. 95-8843,
Raccord 95-0985 [Qté 2] et Raccord hydraulique
Réf. 340-77 [Qté 2]) à la prise d'essai de
pression de transmission aux roues en marche
arrière (Figure 35 et Figure 36). et à la prise
de pression de la transmission aux 4 roues en
marche arrière (Figure 36).
1. Prise d'essai de pression
de la transmission aux 4
roues en marche arrière
2. Prise d'essai de pression
de déplacement en
marche arrière (Prise
MA)

Points de levage

• Sur le châssis à l'intérieur de chaque roue motrice à
l'avant de la machine (Figure 37).
1. Point de levage avant (2)
• Au centre du pont arrière à l'arrière de la machine
(Figure 38).
38
Figure 36
3. Ensemble flexible
Figure 37