Câbles Blindés; Interférences Cem; Installation À Haute Altitude - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel De Configuration

Considérations relatives à ...
d'utiliser des câbles de moteur non blindés au
sein d'un conduit métallique.
AVIS!
CÂBLES BLINDÉS
Si ni câbles blindés ni conduits métalliques ne sont
utilisés, l'unité et l'installation ne satisfont pas aux
limites réglementaires relatives aux niveaux d'émission
de radiofréquence (RF).
•
Veiller à utiliser des câbles de moteur et de
résistance de freinage aussi courts que possible
pour réduire le niveau d'interférences émises par
le système dans son ensemble.
•
Éviter de placer les câbles de moteur et de
résistance de freinage à côté de câbles sensibles
aux perturbations.
•
Pour les lignes de communication et de
commande, suivre les normes du protocole de
communication spécifique. Par exemple, pour la
connexion USB, il convient d'utiliser des câbles
blindés, mais pour la connexion RS485/Ethernet,
des câbles UTP blindés ou non blindés peuvent
être utilisés.
•
S'assurer que toutes les connexions de borne de
commande sont PELV.
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VLT AutomationDrive FC 302
315-1 200 kW
AVIS!
INTERFÉRENCES CEM
Utiliser des câbles blindés pour le câblage du moteur et
le câblage de commande. S'assurer de séparer les câbles
d'alimentation, du moteur et de commande les uns des
autres. Toute mauvaise isolation de ces câbles risque de
provoquer une baisse de la performance ou un compor-
tement inattendu. Il faut au moins 200 mm (7,9 po)
d'espace entre les câbles d'entrée, de moteur et de
commande.
AVIS!
INSTALLATION À HAUTE ALTITUDE
Il existe un risque de surtension. L'isolation entre les
composants et les pièces critiques peut s'avérer
insuffisante et ne pas satisfaire aux exigences PELV.
Réduire le risque de surtension en utilisant des
dispositifs de protection externes ou une isolation
galvanique.
Pour les installations au-dessus de 2 000 m (6 500 pi)
d'altitude, contacter Danfoss concernant la norme PELV.
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