Calage De La Distribution - Contrôle; Calage De La Distribution - Tension De La Courroie Et Serrage Du Tendeur; Calage De La Distribution - Utilisation De L'outil De Tension De La Courroie - Kohler Lombardini FOCS Série Supplément Au Manuel D'atelier

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Demontage / Remontage
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Calage de la distribution - Utilisation de l'outil de tension de la
courroie
Introduire l'outil 1 réf. 7107-1460-049 dans le levier en équerre 2.
Voir ci-dessous.
Calage de la distribution - Tension de la courroie et serrage du
tendeur
Introduire la clé dynamométrique dans l'outil ci-dessus en faisant en
sorte que l'axe A de la clé (fig. 39) fasse un angle de 90° avec l'axe
B de l'outil de la fig. 38.
Tendre dans le sens contraire des aiguilles d'une montre avec un
couple de 20 Nm; tout en maintenant la tension de la courroie dans
ces conditions, serrer l'écrou 3 avec un couple de 40 Nm au moyen
d'une autre clé dynamométrique, et ce après avoir remonté la poulie
motrice.
Tourner le vilebrequin de quelques tours et vérifier que la tension
obtenue corresponde bien à ce qui est décrit ci-dessus.
Le contrôle doit être effectué avec le mesureur de la tension spécifique
Nippon Denso (à la moitié de la partie la plus longue de la courroie), la
valeur relevée avec le moteur froid doit être de 15±2Kg.
Calage de la distribution - Contrôle
A = Soupape d'admission
B = Soupape d'échappement
Mettre le piston 1 (côté volant) au point mort haut.
Vérifier l'équilibrage des soupapes d'admission et d'échappement
A et B en plaçant les palpeurs des deux micromètres sur les
coupelles des soupapes.
Manuel d'Atelier FOCS_cod. 1.5302.352_7° ed_ rev. 06