Classement Sae; Lubrifiants; Normes Acea - Sequences Acea; Sequences Api / Mil - Kohler Lombardini FOCS Série Supplément Au Manuel D'atelier

Table des Matières

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LUBRIFIANTS

Classement SAE

Dans le classement SAE, les huiles sont indiquées en
fonction de la viscosité, sans tenir compte d'aucune autre
caractéristique qualitative.
Le premier chiffre se réfère à la viscosité à froid, en hiver
(symbole W = winter ), tandis que le second considère celle
à chaud.
Au moment de choisir l'huile, le critère doit être la
température minimale ambiante à laquelle sera soumis le
moteur en hiver ou la température maximale de
fonctionnement en été.
L'huile monograde est généralement utilisée quand la
température de fonctionnement ne varie que de peu.
L'huile multigrade est moins sensible aux écarts de
température.
Spècifications internationales pour les lubrifiants
Elles définissent les performances et les tests à faire sur les lubrifiants lors des différents essais du moteur et en laboratoire pour
les déclarer adaptés au type de lubrification requis et les considérer conformes aux normes.
A.P.I
: (American Petroleum Institute)
MIL
: Spécification militaire des États-Unis pour les huiles moteur délivrée pour des motifs logistiques
ACEA
: Association des Constructeurs d'automobiles européens
Les tableaux reportés dans cette page sont une référence à utiliser quand on achète de l'huile.
Les sigles sont normalement gravés sur le bidon d'huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer
les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caractéristiques.
Une spécification avec un nombre ou une lettre supérieur est en général meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inférieur.
Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu'une huile SE mais elle est moins bonne qu'une huile SG.
ESSENCE
A1 =Basse viscosité, pour réduction frottements
A2 =Standard
A3 =Performances élevées
DIESEL LÉGER
B1 =Basse viscosité, pour réduction frottements
B2 =Standard
B3 =Performances élevées ( injection indirecte)
B4 =Qualité élevée ( injection directe )
API
CH-4 CG-4 CF-4 CF-2
MIL
Manuel d'Atelier FOCS_cod. 1.5302.352_7° ed_ rev. 06
Entretien - Huile conseillée - Contenances

Normes ACEA - Sequences ACEA

DIESEL LOURD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
E1 = OBSOLETE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
E2 = Standard
E3 = Conditions particulièrement lourdes (moteurs Euro1- Euro 2 )
E4 = Conditions particulièrement lourdes (moteurs Euro 1 - Euro 2 -
Euro 3)
E5 = Performances élevées dans des conditions particulièrement
lourdes ( moteurs Euro 1 - Euro 2 - Euro 3)

Sequences API / MIL

DIESEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
CF CE CD CC CB CA SA SB SC SD SE SF SG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
L - 2104 D / E
CURRENT
-
-
-
-
-
-
-
-
40
35
30
25
20
15
10
5 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
SAE 10W*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
SAE 20W*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
SAE 10W-30**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 10W-40**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
SAE 10W-60**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
SAE 15W-40 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
SAE 15W-40 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 5W-30 ***
SAE 5W-40 ***
SAE 0W-30 ***
Viscosité - SAE
ESSENCE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
L - 46152 B / C / D / E
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
OBSOLETE
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
SAE 30*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
SAE 40*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
SAE 20W-60 **
* Base minérale
** Base semi-synthètique
*** Base synthétique
SH
SJ
SL
3
- 25 -

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