Kohler Lombardini FOCS Série Supplément Au Manuel D'atelier page 42

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Demontage / Remontage
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Démontage de la pompe à huile
La pompe à huile ne doit être démontée qu'en cas de nécessité
absolue.
Pour son extraction, il est nécessaire que la clavette A passe dans
l'encoche B. Pour ce faire, il suffit de placer le 1
volant) au P.M.H.
Remontage de la pompe à huile
Les rotors de la pompe doivent être accouplés au même (voir
repères 2 et 3).
Remplacer la bague 1.
Couvercle de culasse
Les organes de commande du moteur se trouvent tous sur la
culasse.
Une partie du conduit de lubrification de l'arbre à cames et de
conduit des culbuteurs et une partie du système d'échappement du
moteur se trouvent dans le couvercle.
Légende:
1 Indicateur de pression de l'huile
2 Conduit de lubrification des culbuteurs
3 Conduit de lubrification de l'arbre à cames
4 Manchon d'évacuation de l'huile du dispositif reniflard dans carter
5 Soupape reniflard avec grille pour décantation de l'huile.
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Note: Lors du remontage du couvercle,
Serrer les vis de fixation au carter avec un couple de 25 Nm et
celles de plaque avec un couple de 10 Nm.
Voir page 69 pour les caractéristiques de la pompe à huile.
d'échappement en caoutchouc 4 entre bien dans son
logement sur la culasse.
Manuel d'Atelier FOCS_cod. 1.5302.352_7° ed_ rev. 06
er
cylindre (côté
vérifier que le manchon