Manutenzione Periodica; Rimesaggio - Active T143 Manuel D'instructions

I
ITALIANO
Controllare periodicamente che tutte le viti della trivella siano
nelle loro sedi e ben serrate. Sostituire le parti danneggiate,
usurate, criccate. Verificare sempre il corretto montaggio della
punta.
FILTRO ARIA Fig. 7
- Verificare periodicamente il filtro d'aria in funzione delle con-
dizioni di lavoro
- Togliere il coperchio (1)
- Togliere il filtro (2)
- Pulire il filtro (2) con miscela di benzina / olio e strizzatelo ,
impregnare il filtro (2) con olio ( per ottenere la massima
efficienza è consigliato usare olio speciale per filtri ACTIVE
rif. 21010) e strizzatelo.
- Controllare le parti: se necessario sostituirle. Montare in
senso inverso allo smontaggio.
FILTRO CARBURANTE Fig. 8
Per la pulizia o per la sostituzione, togliere il tappo (3) dal
serbatoio ed estrarre il filtro (2) servendosi di un gancio (1) o
di una pinza a becchi lunghi.
Verificare periodicamente le condizioni del filtro; in caso di
sporcizia eccessiva, provvedere alla sua sostituzione.
MOTORE
Regolarmente, onde evitare surriscaldamenti al motore, ri-
muovere polvere e sporco dalle feritoie, dal coperchio cilin-
dro e dalle alette del cilindro utilizzando pennello o aria com-
pressa.
CANDELA Fig. 9
Periodicamente (almeno ogni 50 ore) smontate e pulite la
candela e regolate la distanza tra gli elettrodi (0.5 - 0.6mm).
Sostituitela se eccessivamente incrostata e usurata e co-
munque entro 100 ore di lavoro. In caso di eccessive
incrostazioni controllate la regolazione del carburatore, la
percentuale 2% (1:50) dell'olio miscela ed accertarsi che
l'olio sia di ottima qualità e del tipo per motori 2 tempi.
Seguire tutte le norme di manutenzione precedentemen-
te descritte.
Pulire perfettamente la trivella e ingrassare le parti metal-
liche.
Svuotare il serbatoio carburante e fate funzionare il moto-
re sino ad esaurimento del carburante residuo. Conserva-
te la trivella in ambiente asciutto.

8. MANUTENZIONE PERIODICA

RIDUTTORE Fig. 3 - Rif. E
Qualora si verifichino perdite di grasso dal riduttore provve-
dere immediatamente alla riparazione onde evitare danni
agli ingranaggi.
Ogni 500 ore di lavoro sostituire il grasso nella scatola
riduttore.
Procedere nel modo seguente:
- Togliere le 6 viti (D)
- Smontare motore/carter-frizione dal riduttore (E)
- Togliere il grasso e sostituirlo con del nuovo tipo molylite
greas 2, dalla scatola riduttore, riempire fino a 3/4.
- Montare il motore/carter-frizione sul riduttore (E) e fissarlo
tramite le 6 viti (D).
- Avviare il motore e assicurarsi che non ci siano perdite di
grasso.
ACTIVE raccomanda l'uso di grasso specifico ref. 21039
PUNTA
Verificare sempre le condizioni generali della punta. Periodi-
camente; se usurati affilare o sostituire la lametta e il punta-
le.
9. RIMESSAGGIO
Togliere la candela, versare un pò d'olio nel cilindro, ruotare
l'albero motore alcune volte tramite l'avviamento per distri-
buire l'olio, rimontare la candela.
ATTENZIONE: tutte le operazioni di manutenzione non
riportate sul presente manuale devono essere effettuate
da una officina autorizzata.
Non lavare la macchina con getti d'acqua.
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La penetrazione e la velocità di trivellazione e in fun-
zione dell'efficienza della lametta e del puntale.