Fréquence D'application Du Freinage Par Injection De Courant Continu (Freq Frein Actif); Protection Thermique Du Moteur (Thermique Moteur) - Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation

tion de courant continu la fréquence d'activation du
freinage par injection de courant continu.
Si la borne 19 ou 27 (paramètre 303/304 Entrée digi-
tale) a été programmée sur Inversion du freinage par
injection de courant continu et passe de 1 logique à 0
logique, le freinage par injection de courant continu est
activé.
Lorsque le signal de démarrage sur la borne 18 passe
de 1 logique à 0 logique, le freinage par injection de
courant continu est activé lorsque la fréquence de sor-
tie est inférieure à la fréquence de couplage de frein.
N.B.!
Ne pas utiliser le frein par injection de cou-
rant continu si l'inertie de l'arbre du moteur
est plus de 20 fois supérieure à l'inertie
interne du moteur.
114 Courant continu de freinage
(FREINAGE DC A)
Valeur:
I
VLT MAX
,
0 = × 100
I
M N
,
La valeur maximale dépend du courant nominal
du moteur. La fréquence de commutation du va-
riateur de fréquence est de 4 kHz quand un cou-
rant continu de freinage est appliqué.
Fonction:
Ce paramètre permet de régler le courant continu de
freinage mis en œuvre lors d'un ordre d'arrêt lorsque
la fréquence de freinage par injection de courant con-
tinu réglée au paramètre 116, Fréquence d'application
du freinage par injection de courant continu est atteinte
ou que l'inversion du freinage par injection de courant
continu est activée via la borne 27 ou via la liaison sé-
rie. Ce courant est appliqué durant le temps de frei-
nage par injection de courant continu réglé au
paramètre 115 Temps de freinage par injection de cou-
rant continu.
Les VLT 6152-6602, 380-460 V et VLT 6102-6652,
525-600 V fonctionnent avec un courant continu ré-
duit. Le niveau peut, selon la sélection du moteur, être
abaissé à 80 %.
Description du choix:
Définir le courant comme un pourcentage du courant
nominal du moteur I réglé au paramètre 105 Cou-
M,N
rant du moteur, I . Un courant de freinage CC de
VLT,N
100 % correspond à I .
M,N
= Réglage d'usine, Texte entre () = texte affiché, L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
94
%
50 %
®
Série VLT 6000 HVAC
Veiller à ne pas appliquer un courant de
freinage trop élevé pendant trop long-
temps. Le moteur sera endommagé du
fait de surcharge mécanique ou de la cha-
leur générée par le moteur.
115 Temps frein CC
(TEMPS. FREINAGE)
Valeur:
0,0 à 60,0 s
Fonction:
Ce paramètre permet de régler la durée du freinage
par injection de courant continu (paramètre 113).
Description du choix:
Définir le temps souhaité.
Fréquence d'application du freinage
116
par injection de courant continu
(FREQ FREIN ACTIF)
Valeur:
0.0 (NON) - par. 202
Fréquence de sortie, limite haute f
Fonction:
Ce paramètre sert à régler la fréquence d'application
du freinage par injection de courant continu dans le
cadre d'un ordre d'arrêt.
Description du choix:
Réglez sur la fréquence souhaitée.
117 Protection thermique du moteur
(THERMIQUE MOTEUR)
Valeur:
Absence protection (INACTIF)
Avertissement thermistance
(AVERT. THERMISTANCE)
Arrêt thermistance (ARRET THERMISTAN-
CE)
Avertissement ETR 1 (ETR AVERTIS. 1)
Alarme ETR 1 (ETR ALARM1)
Avertissement ETR 2 (ETR AVERTIS. 2)
Alarme ETR 2 (ETR ALARM2)
Avertissement ETR 3 (ETR AVERTIS. 3)
®
MG.61.A6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
10 s
NON
MAX
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