Comportement Dans Le Cas De La Régulation De Vitesse Sans Capteur (P1300 = 20); Surveillance De L'écart De Vitesse Entre Le Modèle De Moteur Et La Vitesse Externe - Siemens SINAMICS G150 NEMA Instructions De Service

Canal de consigne et régulation
7.4 Régulation vectorielle de couple/vitesse avec/sans codeur
Comportement dans le cas de la régulation de vitesse sans capteur (p1300 = 20)
En fonction du chemin de transmission du signal de vitesse externe, des temps morts sont
générés qui doivent être pris en compte dans le paramétrage du régulateur de vitesse
(p1470, p1472) et qui peuvent entraîner des pertes de dynamique.
C'est pourquoi les temps de transmission des signaux doivent être maintenus le plus court
possible.
Afin que le régulateur de vitesse puisse également fonctionner à l'arrêt, il convient de régler
p1750.2 = 1 (mode régulation jusqu'à la fréquence nulle pour les charges passives). Sinon,
on passe en mode commande de vitesse dans la plage de vitesse inférieure, de telle sorte
que le régulateur de vitesse soit désactivé et que la vitesse réelle mesurée n'ait plus
d'influence.
Surveillance de l'écart de vitesse entre le modèle de moteur et la vitesse externe
La vitesse externe (r1443) est comparée à la vitesse réelle du modèle de moteur (r2169). Si
l'écart est supérieur au seuil de tolérance paramétré dans p3236, le défaut F07937
(Entraînement: Ecart de vitesse Modèle de moteur par rapport à la vitesse externe) est
généré après écoulement de la temporisation au déclenchement spécifiée dans p3238 et
l'entraînement est désactivé conformément à la réaction paramétrée (réglage d'usine :
ARRET2).
Figure 7-20
Diagramme fonctionnel
DF 6040
DF 8012
404
Surveillance "Ecart de vitesse Modèle / externe dans tolérance"
Régulation vectorielle - Régulateur de vitesse avec/sans capteur
Signaux et fonction de surveillance - Signalisations de couple, moteur
bloqué/décroché
Variateurs en armoire
Instructions de service, 04/2014, A5E03586530A