Stiga DUO LINE Série Mode D'emploi page 35

5. Still inn slepeskoene med skruene (A i fig. 1) iht.
underlaget:
– på jevnt underlag, f.eks. asfalt, skal slepeskoene ligge
ca. 3 mm under skrapeskjæret.
– på ujevnt underlag, f.eks. grusganger, skal slepeskoene
ligge ca. 30 mm under skrapeskjæret.
Still alltid inn slepeskoene slik at ikke grus og stein
mates inn i snøfreseren. Risiko for personskader
når disse kastes ut i høy fart.
Pass på at slepeskoene er innstilt likt på begge sidene.
6. Tilpass hastigheten slik at snøen kastes ut i en jevn strøm.
Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke
prøve å rense det før du har gjort følgende:
– slipp begge koplingshåndtakene
– stopp motoren
– ta ut tenningsnøkkelen
– løsn tenningskabelen fra tennpluggen.
– stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen.
Bruk medfølgende renseverktøy..
5.9 ETTER BRUK
1. Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på
snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler.
2. Trekk til løse skruer og muttere.
3. Børst snøen av snøfreseren.
4. Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger.
5. Still choken i stillingen
6. Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og
lyddemperen fremdeles er varme.
6 VEDLIKEHOLD
6.1 OLJESKIFT
Skift olje første gang etter to timers kjøring, og deretter hver
25. kjøretime eller minst en gang per sesong. Skift olje når
motoren er varm.
Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes
rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i
noen minutter før oljen tappes.
1. Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen er
det laveste punktet på motoren.
2. Skru løs avtappingspluggen.
3. La oljen renne ut i et kar.
4. Skru fast avtappingspluggen igjen.
5. Fyll på ny olje. Se under "FØR START" ovenfor for type.
Oljemengde i veivhuset: 0,8 liter.
6.2 TENNPLUGG
Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100.
kjøretime.
Rengjør eller skift tennplugger dersom elektrodene er brente.
Motorfabrikanten anbefaler: Champion J-8C, Autolite 356.
Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm.
NORSK
.
6.3 FORGASSER
Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en
autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering.
7 SMØRING
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
– motoren er stoppet
– tenningsnøkkelen er tatt ut
– tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises
opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må
bensintanken tømmes.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald.
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
7.1 UTKAST
Smør utkastets flens og innstillingsveivens snekkedrev hver
5. kjøretime, og før snøfreseren settes bort for lengre
perioder.
7.2 SNØSKRUEAKSEL
Smør snøskrueakslenes smørenipler med smørekanne hver
10. kjøretime (fig. 14). Smør alltid akselen ved skifte av
sikkerhetsbolter.
Før langtidsoppbevaring skal sikkerhetsboltene demonteres.
Smør med smørekanne og roter deretter snøskruen fritt på
akselen før boltene skrus på igjen.
7.3 SNEKKEDREV
Snekkedrevet er fylt med spesialfett fra fabrikken. Det er
vanligvis ikke behov for påfylling.
Løsn pluggen en gang i året og kontroller at snekkedrevet
inneholder fett (fig. 15).
Dersom snekkedrevet lekker eller hvis den er reparert, må det
fylles på nytt fett. Snekkedrevet skal inneholde maksimalt 92
gram fett.
Bruk Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78,
Benalene #372 Grease eller liknende.
7.4 SEKSKANTAKSEL
Sekskantakselen, tannhjulene og kjedene skal ikke smøres.
Alle lagre og fôringer er livstidssmurte, og trenger ikke
vedlikehold.
Forsøk på å smøre disse delene kan resultere i at fett kommer
på friksjonshjulet og drevskiven. Dette kan føre til skader på
det gummidekte friksjonshjulet.
Før langtidsoppbevaring skal delene ovenfor tørkes lett med
en oljet klut for å forhindre rustangrep.
NO
35