Stiga DUO LINE Série Mode D'emploi page 122

SK
3. Aktivujte páku spojky závitovky (13) na obr. 8.
4. Skontrolujte vzdialenosť medzi vedením remeňa a
remeňom. Vzdialenosť sa musí rovnať 3 mm. Pozri obr.
18.
5. Ak je potrebné nastavenie, povoľte skrutku vedenia
remeňa a nastavte správnu vzdialenosť.
6. Starostlivo zatiahnite skrutku.
7. Znova zmontujte chránič remeňa.
8. Znova zmontujte chránič zapaľovacej sviečky.
8.5 NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastaviť aj
ovládacie lanká (pozri dolu).
1. Uvoľnite lanko zo spojkovej páky (obr. 24).
2. Zatlačte spojkovú páku dopredu až na doraz (kým sa
nedotkne plastovej ochrany na rukoväti).
3. Lanko udržiavajte v napnutom stave a poznamenajte si
polohu konca lanka v tvare písmena Z.
4. Keď je drôt správne nastavený, jeho koniec sa musí
nachádzať v strede otvoru v spojkovej páke (obr. 24).
Ak je nutné nastavenie:
5. Nadvihnite snehovú frézu vpredu a oprite ju o kryt
závitovky.
6. Zatlačte lanko cez pružinu tak, aby sa sprístupnila
závitová časť (obr. 22).
7. Podržte závitovú časť a maticu prestavte nahor alebo
nadol, kým nedosiahnete správne nastavenie.
8. Znova pretiahnite drôt cez pružinu. Zachyťte drôt za
hornú časť spojkovej páky.
9. Nastavenie je zhodné pre obe strany.
10. 10.Zapnite snehovú frézu a skontrolujte, že sa neotáča,
keď je spojková páka v hornej polohe (= odpojené). Ak
áno, obráťte sa na autorizované servisné stredisko.
8.6 TRECIE KOLESO
Ak sa snehová fréza nepohybuje dopredu, problém môže byť
spôsobený hnacím remeňom, ovládacím lankom pohonu
alebo trecím kolesom. Skontrolujte trecie koleso podľa
nasledujúceho postupu.
8.6.1 KONTROLA TRECIEHO KOLESA
1. Vyberte chránič zapaľovacej sviečky.
2. Nadvihnite snehovú frézu vpredu a oprite ju o kryt
závitovky.
3. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri
obr. 202.
3. Rýchlostnú páku prestavte na spodnú rýchlosť dopredu
(jeden).
4. Zmerajte vzdialenosť A medzi trecím kolesom a
vonkajškom bočnej dosky na obr. 25. Vzdialenosť sa
musí rovnať 109,5 mm.
5. Nastavenie sa uskutočňuje nasledovne.
6. Znova zmontujte v obrátenom poradí.
8.6.2 NASTAVENIE TRECIEHO KOLESA
Demontujte dielce a zmerajte rozmer podľa pokynov v
bodoch 1-4 hore.
1. Povoľte skrutky a a nastavte trecie koleso tak, aby ste
dosiahli rozmer uvedený hore v položke 4.
122
SLOVENSKY
2. Ak je trecie koleso opotrebované tak, že nastavenia sa
nedajú uspokojivo uskutočniť, vymeňte ho podľa
nasledujúcich pokynov.
3. Inak ho po nastavení znova zmontujte v obrátenom
poradí.
8.6.3 VÝMENA TRECIEHO KOLESA (BLIZZARD,
SPARK)
1. Demontujte pravé koleso z hriadeľa.
2. Povoľte skrutky (3) a vyberte spodnú dosku (2). Pozri
obr. 20.
3. Vyberte skrutku pridržiavajúcu reťazové koleso (12) a
vytiahnite hriadeľ (11) von. Demontujte reťazové koleso
(12). Pozri obr. 26.
4. Demontujte dva držiaky ložiska (16 na obr. 21).
5. Rozmontujte hriadeľ a držiaky ložiska. Poznamenajte si
miesto oboch podložiek (17 na obr. 27).
6. Nasaďte trecie koleso na jeho náboj (obr. 28).
7. Zmontujte všetky diely v obrátenom poradí. Pri spätnej
montáži dbajte na nasledujúce požiadavky:
- Skontrolujte, či sú podložky (17 na obr. 27) správne
umiestnené.
- Skontrolujte, či sú podložky (13 na obr. 27) správne
umiestnené.
- Skontrolujte, či sa hriadeľ (8 na obr. 28) voľne otáča.
- Skontrolujte, či je trecie koleso a hnacia doska kotúča
dokonale očistené od oleja a mazacieho tuku.
8.6.4 VÝMENA TRECIEHO KOLESA (UNLIMITED)
1. Demontujte diferenciál, pozri 8.7.2.
2. Demontujte dva držiaky ložiska (16 na obr. 21).
3. Rozmontujte hriadeľ a držiaky ložiska. Poznamenajte si
miesto oboch podložiek (17 na obr. 27).
4. Nasaďte trecie koleso na jeho náboj (obr. 28).
5. Zmontujte všetky diely v obrátenom poradí. Pri spätnej
montáži dbajte na nasledujúce požiadavky:
- Skontrolujte, či sú podložky (17 na obr. 27) správne
umiestnené.
- Skontrolujte, či sú podložky (13 na obr. 27) správne
umiestnené.
- Skontrolujte, či sa hriadeľ (8 na obr. 28) voľne otáča.
- Skontrolujte, či je trecie koleso a hnacia doska kotúča
dokonale očistené od oleja a mazacieho tuku.
8.7 DIFERENCIÁL (UNLIMITED)
8.7.1 Popis
V diferenciáli sa sila pohonu prenáša z reťazového pohonu
na pravý a ľavý hriadeľ pomocou dvoch voľných kolies, po
jednom pre každý hriadeľ.
Znamená to, že v zákrutách sa vonkajšie koleso môže otáčať
rýchlejšie ako vnútorné koleso.
Vďaka diferenciálu snehovej frézy je jazda v zákrutách
rovnako jednoduchá ako jazda priamo dopredu.
Vďaka diferenciálu sa tiež zjednodušuje ovládanie snehovej
frézy na tvrdých povrchoch, napríklad v garáži alebo v
obchode.
8.7.2 Výmena diferenciálu
Pozri obr. 7.
Diferenciál (A) sa vymieňa podľa nasledujúcich pokynov: