Stiga DUO LINE Série Mode D'emploi page 21

8. Vedä vaijeri paikalleen jousen läpi. Kiinnitä vaijerin
yläpää kytkentäkahvaan.
9. Säätö suoritetaan samalla tavalla molemmilla puolilla.
10. Käynnistä lumilinko ja tarkasta, että lumiruuvi ei pyöri,
kun kytkentäkahva on ylhäällä (=vapautettu).
Jos lumiruuvi pyörii, ota yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen.
8.6 KITKAPYÖRÄ
Jos lumilinko ei lähde liikkeelle, syynä voi olla vedon
kiilahihna, vedon hallintavaijeri tai kitkapyörä. Kitkapyörää
tarkastettaessa/korjattaessa on ehdottomasti noudatettava
seuraavia ohjeita.
8.6.1 KITKAPYÖRÄN TARKASTUS
1. Irrota sytytystulpan suojus.
2. Nosta lumilinko pystyasentoon lumiruuvin kotelon
varaan.
3. Irrota ruuvit (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 20.
3. Aseta vaihteenvalitsin pienimmälle eteenajovaihteelle (1.
vaihde).
4. Mittaa etäisyys A kitkapyörän ja sivupellin ulkosivun vä-
lillä kuvassa 25. Etäisyyden tulee olla 109,5 mm.
5. Säädä tarvittaessa seuraavasti.
6. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
8.6.2 KITKAPYÖRÄN SÄÄTÖ
Irrota osat ja mittaa kohdissa 1-4 annettujen ohjeiden
mukaan.
1. Löysää vipuvarsi ja säädä kitkapyörän asento niin, että
etäisyys on edellä kohdassa 4 annettu.
2. Jos kitkapyörä on niin kulunut, ettei säätäminen onnistu,
vaihda se seuraavasti.
3. Muussa tapauksessa asenna osat päinvastaisessa
järjestyksessä säädön jälkeen.
8.6.3 KITKAPYÖRÄN VAIHTO (BLIZZARD, SPARK)
1. Irrota oikea pyörä.
2. Irrota ruuvit (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 20.
3. Irrota hammaspyörän kiinnitysruuvi (12) ja vedä ulos
akseli (11). Irrota ketjuhammaspyörä (12). Katso kuva
26.
4. Irrota kaksi laakerinkiinnikettä (16 kuvassa 21).
5. Irrota akseli ja laakerinkiinnikkeet. Huomaa kahden
aluslevyn paikat (17 kuvassa 27).
6. Vaihda kitkapyörä (kuva 28).
7. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Huomaa
seuraavat asennuksen yhteydessä:
- Varmista, että aluslevyt (17 kuvassa 27) tulevat oikein.
- Varmista, että aluslevyt (13 kuvassa 27) tulevat oikein.
- Varmista, että akseli (8 kuvassa 28) pyörii vapaasti.
- Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä käyttöpyörässä ole
öljyä tai rasvaa.
SUOMI
8.6.4 Kitkapyörän uusinta (UNLIMITED)
1. Irrota tasauspyörästö, katso 8.7.2.
2. Irrota kaksi laakerinkiinnikettä (16 kuvassa 21).
3. Irrota akseli ja laakerinkiinnikkeet. Huomaa kahden
aluslevyn paikat (17 kuvassa 27).
4. Vaihda kitkapyörä (kuva 28).
5. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Huomaa
seuraavat asennuksen yhteydessä:
- Varmista, että aluslevyt (17 kuvassa 27) tulevat oikein.
- Varmista, että aluslevyt (13 kuvassa 27) tulevat oikein.
- Varmista, että akseli (8 kuvassa 28) pyörii vapaasti.
- Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä käyttöpyörässä ole
öljyä tai rasvaa.
8.7 TASAUSPYÖRÄSTÖ (UNLIMITED)
8.7.1 Kuvaus
Tasauspyörästössä ketjuvedolla siirretty voima välitetään oi-
kealle ja vasemmalle akselille kahden akselikohtaisen vapaa-
pyörän avulla.
Tämän ansiosta ulompi pyörä voi kaarteissa pyöriä suurem-
malla nopeudella kuin sisempi pyörä.
Tasauspyörästön ansiosta lumilinko on yhtä helppo käsitellä
kaarteissa kuin suoraan ajettaessa.
Tasauspyörästön ansiosta lumilinko myös liikkuu kevyem-
min kovalla alustalla, esim. autotallissa tai varastossa.
8.7.2 Tasauspyörästön uusinta (UNLIMITED)
Katso kuva 7.
Jos tasauspyörästössä (A) on vika, se uusitaan seuraavasti:
1. Aseta lumilinko lumiruuvin kotelon varaan.
2. Irrota pyörät.
3. Irrota pohjalevy (2) irrottamalla neljä ruuvia (3). Katso
kuva 20.
4. Irrota laakerikotelo (B) laakereineen molemmilta puolil-
ta.
5. Irrota väliakseli (C) irrottamalla laakeriruuvit (D) mo-
lemmilta puolilta.
6. Löysää ketju irrottamalla tukilaakerin kiinnike (E). Irrota
tukilaakerin kiinnike irrottamalla kaksi ruuvia yläsivulta.
7. Irrota ketju tasauspyörästöstä.
8. Työnnä akselit ulos tasauspyörästöstä ja ota tasauspyö-
rästö pois.
9. Tarkasta ketjut. Uusi tarvittaessa. Ketjuja ei saa voidella.
Ne on tehtaalla valmiiksi voideltu. Ylimääräinen rasva
voi heikentää kitkaa, jos sitä pääsee kitkalevylle/kitka-
pyörälle.
10. Varmista, ettei laakerista kuulu ääntä eikä siinä tunnu
vastusta pyöritettäessä. Uusi laakeri tarvittaessa.
11. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
8.8 MURTORUUVIEN VAIHTO, KATSO KUVA 14
Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on
suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni
koteloonsa.
Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja!
Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa
lumilingolle vakavia vaurioita.
1. Pysäytä moottori.
2. Irrota sytytystulpan johto.
3. Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet.
FIN
21