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Roue de réserve Premium et
Landhaus (équipement spécial)
Pour tous les modèles Premium, la roue de
réserve disponible se trouve en tant que vœu
spécial sur un support en dessous du véhicule.
Pour retirer la roue de réserve, le véhicule doit
être désattelé et être posé sur la mâchoire
d'attelage, afin que la zone arrière du véhicule se
soulève.
Retirer la roue de réserve
• Désatteler le véhicule et la placer sur le véhicule.
• Desserrer la vis à garrot
• Désaccrocher le support de la roue de réserve
du support longitudinal
• Abaisser prudemment la fixation.
• Desserrer la vis de fixation de la roue de réserve.
• Retirer la roue de réserve de la fixation.
Le retrait de la roue de réserve requiert
une certaine habilité et de la force. Le
cas échéant, demandez à un service de
support technique (par ex. ADAC), qui
peut vous être utile lors du retrait et du
montage.
Avertissements au sujet du changement
de roue
N'utiliser le cric adapté qu'au niveau
des endroits du châssis prévus à cet
effet !
Par exemple, au niveau de la con
duite de l'essieu au support de levier
oscillant ou au niveau du longeron
dans la zone de fixation de l'essieu.
Si le cric est placé à d'autres en
droits, il peut en résulter des dom
mages au véhicule ou même des
accidents de chute du véhicule !
Le cric ne sert qu'au changement
de roues. Il ne doit pas être utilisé
pour travailler sous le véhicule!
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k
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