Table des Matières
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4. Poids de la charge utile
Le poids de la charge utile correspond à la diffé-
rence entre le „Poids Total Autorisé en Charge"
moins le „Poids Total Autorisé Roulant " (PTRA).
Le poids de la charge utile résiduel doit être tel
que les masses pour les équipements optionnels
possibles et l'équipement personnel doivent être
recouverts.
5. Equipements optionnels
Les équipements optionnels comprennent tous
les objets d'équipement ou souhaits particuliers
installés par l'usine de caravanes ou le conces-
sionnaire HOBBY ne faisant pas partie de l'équi-
pement standard.
La masse à l'état prêt à la mise en marche se
rapporte au véhicule équipié de série. En pré-
sence du montage des équipements spéciaux,
cette dernière augmente en conséquence.
Avant la première utilisation, nous recomman-
dons de peser le véhicule sur une balance éta-
lonnée. Ainsi, vous pouvez observer la charge
maximale de votre véhicule équipé de manière
personnalisée.
Si vous n'êtes pas certain d'avoir
surchargé le véhicule, vous devez le
peser sur une balance publique.
Une surcharge peut être à l'origine
d'une panne ou même d'un éclate-
ment de pneu ! Il y a ainsi un risque
de perte de contrôle du véhicule.
Vous vous mettez ainsi vous-même
en danger mais aussi d'autres auto-
mobilistes.
03-13
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