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5.9 Porte-vélo (équipement spécial)
05-10
Le comportement de conduite de l'attelage du
véhicule se modifie en fonction du chargement
du porte-vélos. La vitesse de conduite doit être
adaptée à ces exigences :
• Veillez à ce que la charge d'appui autorisée
soit entièrement utilisée et corrigée en consé-
quence si le porte-vélos est chargé.
• Même en cas d'un chargement optimal, la
vitesse critique baisse de manière dramatique.
• Le conducteur du véhicule est responsable de
la fixation fiable des vélos. Même non chargé,
le système de charge relevé doit être assuré
avec les clips correspondants.
• Veiller à ce que les dispositifs d'éclairage exi-
stants ne soient pas entièrement ou partielle-
ment occultés par le chargement.
La charge totale maximale du porte-
vélos est de 50 kg.
Porte-vélo Premium
(équipement spécial)
Dans le cas des modèles Premium, le porte-
vélos est monté sur le timon.
Lors de la manœuvre et de la conduite
en virages, un angle généreux doit être
planifié étant donné qu'en fonction du
type de construction, une collision du
porte-/(vélos) et du véhicule tracteur
peut survenir.
Avant le premier trajet, faites d'abord
quelques tests afin de vous familiariser
avec les conditions.
Après le chargement, veuillez toujours
contrôler la charge d'appui et réglez le
cas échéant cette dernière (voir égale-
ment 2.3).
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