Table des Matières
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Contrôler l'attelage
• Le système d'attelage à boule est fermé
lorsque le levier se trouve en position
l
et que la goupille verte de l'affichage de
m
remorquage
est visible.
Lorsque le WS 3000 n'est pas accou-
plé correctement à la boule d'atte-
lage, la caravane peut se détacher du
véhicule.
Activer le système de stabilisation
•
Pour cela, le levier de service doit être abaissé
à partir de la position fermée
l
butée, position
tendu, ce qui produit la force de serrage grâce
aux éléments de friction sur la boule d'atte-
lage. Le levier de service se trouve ensuite à
peu près parallèle à l'axe de timon.
Désactivation du système de stabilisation
•
Tirer le levier de commande lentement vers le
k
haut, position
, pour désactiver la stabilisa-
tion.
La conduite sans dispositif de stabili-
sation activé est certes possible, par
ex. lors de la manœuvre, mais n'est
pas recommandable.
Dételer
• Détendre le dispositif à inertie, de manière à ce
o
que le soufflet
• Desserrer le câble de rupture et retirer le con-
necteur à 13 pôles.
• Tirer le levier de commande lentement vers
le haut en position
stabilisation.
• Tirer le levier vers l'arrière et continuer à soule-
ver simultanément en position
l'attelage.
• Une fois la roue jocker remise en place, la ca-
ravane peut être maintenant déconnectée du
véhicule tracteur.
En cas de non-utilisation prolongée,
la caravane doit être garée avec un
système d'attelage à boule fermé.
k
k
jusqu'à la
. Ainsi le bloc-ressort est
soit enfiché.
k
afin de désactiver la
j
pour ouvrir
ou
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