Table des Matières
Publicité
1
03-2
Préparation du Mover
Presque tous les châssis de caravanes sont
préparés en usine pour le rééquipement d'un
Truma-Mover spécial. A cet effet, quatre alésa-
ges de réception
longerons pour le montage du Mover
H SE (un essieu) ou H TE (essieu tandem). En
fonction du profil du longeron, de la taille des
pneus et de l'essieu monté, le Mover doit être
stabilisé par un appui angulaire
une liaison entre le Mover et le tube de l'essieu.
Le Truma Mover H SE / H TE est contrôlé en fon-
2
ction du type de construction et un certificat de
conformité (ABE) a été décerné pour l'Allemagne.
La réception par une organisation d'experts (TÜV,
DEKRA) n'est pas nécessaire. Mais le certificat
ABE doit être emmené dans le véhicule.
Seul le Truma Mover des variantes H
SE et H TE peuvent être montés au
niveau des alésages existants.
3
Le montage du Mover H SE ainsi que du
H TE sans stabilisateurs angulaires
n'est pas autorisé.
Le montage du Mover H SE s'avère
impossible pour les modèles suivants ;
alternativement, le Truma Standardmo-
ver SE R peut être toutefois utilisé :
• 400 SFe (support longitudinal trop
court, c'est pourquoi il y a trop peu de
place devant l'essieu)
• 770 CL ainsi que tous les modèles
WLU et WFU (compartiment de mon-
tage bloqué par le coffret d'isolation
en styropore)
• Tous les modèles avec un poids total
autorisé de 2300 kg ou 2500 kg (le
Mover H TE est autorisé jusqu'à maxi
2250 kg).
Pour de plus amples informations
ou le montage du système complet,
veuillez contacter votre concessi-
onnaire agréé Hobby.
j
sont insérés dans les deux
l
, qui établit
k
version
l
Publicité
Table des Matières
