GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 319

ARRANQUE - UTILIZAÇÃO - PARADA DO MOTOR
3. C arregue o botão do dispositivo de escorva (primer)
(6) por 3-4 vezes a fim de facilitar a entrada em fun-
cionamento do carburador.
4. S egure a máquina firmemente sobre o terreno com
uma mão na unidade motriz, para não perder o con-
trolo durante o arranque (Fig. 9).
IMPORTANTE
de transmissão não deve ser usado como apoio para a
mão ou para o joelho durante o arranque.
5. P uxe lentamente o interruptor de arranque por
10 -15 cm, até perceber uma certa resistência e de-
pois puxe com firmeza algumas vezes até perceber
as primeiras explosões.
IMPORTANTE
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo
se arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte
gradualmente o interruptor, evitando de deixá– lo recuar
de maneira incontrolada
6. P uxe de novo o interruptor de arranque, até o motor
ligar normalmente.
ATENÇÃO!
starter ativado causa o movimento do dispositivo
de corte, o qual para somente se for desativado o
starter.
7. T ão logo o motor iniciar, desligue o starter virando a
alavanca (2) na posição «RUN».
8. A cione brevemente o acelerador (2), para colocar
o motor no mínimo, com o interruptor (1) que vai
automaticamente na posição «RUN».
9. D eixe o motor virar no mínimo pelo menos 1 minuto
antes de utilizar a máquina.
IMPORTANTE
ranque for accionado repetidamente com o starter intro­
duzido, o motor pode afogar e assim dificulta o arran­
que.
No caso em que o motor afogue, desmonte a vela e
puxe devagar o interruptor do cabo de arranque para
eliminar o excesso de combustível; depois seque os
electrodos da vela e remonte a mesma no motor.
• Arranque a quente
Para o arranque a quente (imediatamente depois da
paragem do motor):
- C oloque o interruptor (1) na posição «RUN». depois
siga os itens 4 –5 –6 – 9 do procedimento anterior.
Para evitar deformações, o tubo
Para evitar quebras, não puxe
O arranque do motor com o
Se o interruptor do cabo de ar­
USO DO MOTOR (Fig. 8)
A velocidade do dispositivo de corte é regulada com
comando do acelerador (2), situado na pega traseira
(4) ou na pega direita (4a) do guiador.
O accionamento do acelerador é possível somente se
simultaneamente for apertado o bloqueador de segu-
rança (3).
O movimento é transmitido pelo motor ao eixo de trans-
missão através de uma fricção com massas centrífugas
que impede o movimento do eixo quando o motor es-
tiver no mínimo.
ATENÇÃO!
spositivo de corte se movimenta com o motor no
mínimo; neste caso, é preciso en trar em contacto
com o próprio Revendedor.
A velocidade correcta de trabalho é obtida com o co-
mando do acelerador (2) no fundo do curso.
IMPORTANTE
de exercício da máquina, evite de utilizar o motor com
as rotações no máximo.
PARAGEM DO MOTOR (Fig. 8)
Para parar o motor:
– S olte o comando do acelerador (2) e deixe o motor
virar no mínimo durante alguns segundos.
– C oloque o interruptor (1) na posição «STOP».
ATENÇÃO!
dor no mínimo, são necessários vários segundos
antes que o dispositivo de corte pare.
PT
Não use a máquina se o di­
Durante as primeiras 6­8 horas
Após ter colocado o acelera­
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