GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 31

ВKЛЮЧВАНЕ - ИЗПОЛЗВАНЕ - ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
3. Н атиснете копчето за пусков електрод (Прай-
мера) (6) около 3-4 пъти, за да подпомогнете за-
палването на карбуратора.
4. Д ръжте здраво машината на земята, с една ръка
на двигателната единица, за да не изгубите кон-
трол по време на включване (Фиг. 9).
ВАЖНО
трансмисионната тръба не трябва да се използва за
подпиране на ръката или коляното по време на
включване.
5. И зтеглете бавно стартовата ръчка около 10-15
см, когато усетите известна съпротива, започ-
нете да я издърпвате по-рязко (няколко пъти),
докато се осъществи запалване.
ВАЖНО
връвта, не я издърпвате докрай и не я плъзгайте
върху водача, отпускайте постепенно старовата
ръчка, за да не бъде неконтролируемо връщането
й в изходна позиция.
6. И зтегляйте отново и отново старовата ръчка, до-
като се постигне правилно запалване на мотора.
ВНИМАНИЕ! Запалването на мотора с
включен стартер води до движение на инстру­
мента за рязане, който спира само при изключ­
ване на стартера.
7. Щ ом бъде включен двигателя, изключете стар-
тера като завъртите ръчката (2) в позиция
«RUN».
8. З адействайте за кратко ускорителя (2), за да
доведете мотора до минимум, с прекъсвач (1),
който застава автоматично в позиция «RUN».
9. О ставете мотора на минимални обороти поне за
около минута, преди да пристъпите към работа
с машината.
ВАЖНО
действа продължително заедно със стартера, мото­
рът може да се задави и да се предизвика непра­
вилно стартиране на машината.
При задавяне на мотора, свалете свещта и издър-
пайте леко стартовата дръжка, за да отстраните из-
лишното гориво; изсушете електродите на свещта и
я поставете отново върху мотора.
• Включване на загрят мотор
За включване на загрят мотор (веднага след из-
ключване на мотора):
– П оставете прекъсвача (1) на позиция «RUN». по-
сле следвайте точки 4 - 5 - 6 - 9 на предишната
процедура.
За да избегнете деформации,
За да избегнете скъсване на
Ако стартовата ръчка се за­
ИЗПОЛЗВАНЕ НА МОТОРА (Фиг. 8)
Скоростта на инструмента за рязане се регулира
от командата подаване на газ (2), разположена на
задната дръжка (4) или на дясната дръжка (4а) на
волана.
Включването на подаване на гориво е възможно
единствено, ако едновременно с това се натисне
лоста за блокиране (3).
Движението се предава от мотора на предавател-
ния вал чрез центробежен съединител, който не
позволява задвижване на вала, когато моторът е
на минимални обороти.
ВНИМАНИЕ! Не използвайте машината, ако
режещият инструмент се движи с мотор на ми­
нимални обороти; в този случай се свържете с
вашия продавач ­ консултант.
Правилната скорост на работа се постига чрез мак-
симално подаване на гориво (2).
ВАЖНО
ботата с машината избягвайте да използвате мо­
тора на максимални обороти.
ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА (Фиг. 8)
За изключване на двигателя:
– О тпуснете командата подаване на гориво (2) и ос-
тавете моторът да действа на минимални обороти
за няколко секунди.
– Д а поставите прекъсвача (1) на позиция «STOP».
ВНИМАНИЕ! При команда минимално по­
даване на гориво, са нужни няколко минути
докато движението на инструмента за рязане
спре напълно.
BG
През първите 6­8 часа от ра­
9