GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 127

MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
3. P resionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri-
mer) (6) durante 3-4 veces para facilitar la activación
del carburador.
4. S ujete firmemente la máquina sobre el terreno con
una mano en la empuñadura, para no perder el con-
trol durante la puesta en marcha (Fig. 9).
IMPORTANTE
tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para
la mano o para la rodilla durante el arranque.
5. T irar lentamente de la manija de arranque unos
10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resisten-
cia, tire más veces con decisión hasta advertir el
ar r anque.
IMPORTANTE
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma­
nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro­
lada.
6. T ire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se
encienda el motor regularmente.
¡ATENCIÓN!
motor con el arrancador activado provoca el movi­
miento del dispositivo de corte, que se para solo
desactivando el arrancador.
7. C uando arranque el motor, extraiga el cebador gi-
rando la palanca (2) en posición «RUN».
8. A ccionar brevemente el acelerador (2), para llevar el
motor al mínimo, con el interruptor (1) que se coloca
automáticamente en posición «RUN».
9. D eje girar el motor al mínimo durante al menos 1
minuto antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
que se acciona repetidamente con el cebador introdu­
cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en
marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la bujía
y tire suavemente de la manija del cable de arranque
para eliminar el exceso de carburante; a continuación
seque los electrodos de la bujía y vuelva a montarla
en el motor.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente
después de la parada del motor):
– C olocar el interruptor (1) en posición «RUN»; des-
pués, seguir los puntos 4 - 5 - 6 - 9 del procedimiento
anterior.
Para evitar deformaciones, el
Para evitar roturas, no tire de
PLa puesta en marcha del
Si la manija del cable de arran­
USO DEL MOTOR (Fig. 8)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada del
mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura
posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma-
nillar.
El accionamiento del acelerador es posible solo si se
presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo
(3).
El movimiento lo transmite el motor al eje de transmi-
sión mediante una fricción de masas centrífugas que
impide el movimiento del eje cuando el motor está en
el mínimo.
¡ATENCIÓN!
spositivo de corte se mueve con el motor al mí­
nimo, en este caso, es necesario contactar a su
Vendedor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el
mando del acelerador (2) a fondo de carrera.
IMPORTANTE
de ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al
máximo de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig. 8)
Para parar el motor:
– S oltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo-
tor gire al mínimo durante algún segundo.
– L levar el interruptor (1) a la posición «STOP».
¡ATENCIÓN!
el acelerador al mínimo, son necesarios algunos
segundos antes de que el dispositivo de corte se
pare.
ES
Po use la máquina si el di­
Durante las primeras 6­8 horas
PDespués de haber llevado
9